TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Чернигов, ЗиУ-682Г [Г00] № 385
  Чернигов ЗиУ-682Г [Г00] № 385  —  маршрут 10
К/ст "Автозавод"

Автор: Anton Wagner · Киев           Дата: 30 января 2016 г., суббота

Статистика

Опубликовано 03.02.2016 22:22 MSK
Просмотров — 492

Подробная информация

Чернигов, ЗиУ-682Г [Г00] № 385

Депо/Парк:КП «Черниговское троллейбусное управление»
С...:03.2013
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1992
Заводской №:2251
Текущее состояние:Списан (09.2024)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:06.01.2023
Примечание:До 03.2013 — 438
Планові ремонти
03.2013, 09.2017
29.09.2020 — внаслідок порушення ПТЕ зніс ворота боксу № 4 головного корпусу

Не експлуатувався з 24.02 по 12.09.2022
Дата списання — __.09.2024
Рішення виконавчого комітету міської ради від 17 вересня 2024 року № 588

Параметры съёмки

Модель камеры:SLT-A58
Время съёмки:30.01.2016 08:32
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:45 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

04.02.2016 16:20 MSK
Ссылка
Дениско · Чернигов
Нет фотографий
А на біса номер перебивали машині?
0
+0 / –0
04.02.2016 20:47 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17125 · Фотомодератор
Як правило перебивають більш стару машину у більщ вищий (новіший) номер.
А тут навпаки. Варіант один: приховати наслідки ДТП (пожежі) з вини самих працівників ЧТУ. Ну, взяли Г-шку, виламали решітку радіореактора, вийшла типу ВОА-шка. Або ВОВ-шка.
До речі, глянув по БД: 415 - Г-шка з В-шним заводським номером і в оточенні ВОВ. З чого б це? Може він раніше був або 433, або 439, або 443? І чий це тоді заводський номер 34658 буде? Справжньої 415, що була ВОВ? А куди ж тоді вона поділась?
0
+0 / –0
04.02.2016 23:13 MSK
Ссылка
Alex Shcherbina · Харьков
Фото: 750 · Локальный редактор
438-й повинен був стати 439-м, але щось пішло не так - списали їх обох, але з відносно непоганим кузовом 438-го щось потрібно було робити. Вибір припав на 385, що мав йти на плановий.
Щодо 415 - тут жодних маніпуляцій не було, це одна з перших Г00, а деякі з них йшли з В-шними заводскими.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.