С сегодняшнего утра в новой рекламе. И теперь его новая реклама обмыта кровью!
Утром дорогие оклейщики его обрекламили, оклеили и приспичило его побыстрее выкатывать, не знаю кто дал такой указ, но на лицо - несоблюдение техники безопасности.
Решили его выкатывать, один подгонщик был за рулём, второй был на улице, указывал первому. Самое интересное, что выкатывали его, не поднимая штанги и не накачивая компрессор, а накатом - понадеялись на русский авось. И донадеялись - у 113-й отказали пневмотормоза и она влетела задницей в задний левый угол сломанного троллейбуса №151. И между ними оказался тот самый второй подгонщик... В "фарш", смерть наступила моментальная. Это уже не первый случай с нарушениями техники безопасности у новой рекламной фирмы - тем летом точно также выкатывали 108 и он влетел задом в столб, зад был сильно смят, я думал, что он улетит на ТР ещё тогда, но он потом появился на линии с полностью восстановленным задом.
Железки восстановить можно, а вот так случайно и глупо погибшего человека уже не вернуть. Искренние соболезнования родным и близким.

А нефиг рекламить по ночам троллейбусы,которые только с линии прям в депо заехали(вчера 113 только работал по 5),и даже не подготовлены к выезду ,не ТО ничего не проходя,со 108 видно урока недостаточно было им(когда весь зад троллейбусу разворотили),вот сейчас пострадал человек,интересно, в голове что-нибудь отложится у них,раньше троллейбусы перед рекламой как минимум были подготовлены и полностью исправны,да тратили на это сутки,при том что красили,и проводили работы по кузову,и никогда таких проблем не было,а сейчас ночью взяли первую попавшуюся машину,исправна она не исправна и клеить в пленку тут же за одну ночь а утром выкатывают и на линию сразу,даже не проверяя тех. состояние троллейбуса,да даже на приборы посмотреть не судьба похоже есть воздух в системе или нет,это нарушение вообще ПТЭ и халатность, повлекшая за собой смерть человека.Да подгонщики тут мало в чем виноваты,им приказали и они обязаны делать,а у рекламщиков одно место пылает побыстрей обгадить троллейбус за 1 ночь и тут же на линию отправить,а на состояние чихать они хотели и на правила,им деньги только подавай.Обидно,что из-за человеческой алчности и халатности страдаю невинные люди, коллегам по цеху, знакомым и близким приношу свои соболезнования.

глупости какие.
Подгонщики - сотрудники депо? да
они работают на депо и согласно своей ДИ соблюдают ПТЭ
если они нарушили ДИ, то кто виноват то?

100% вина водителя-подгонщика за рулем.
Боюсь его посадют

В чем вина то,то что им приказали свыше выкатить этот троллейбус в 7 утра,это уже не первый подобный случай,в прошлом году так же укатился и 108 и весь зад разбит был,подгонщики это обычные люди,водители ветераны троллейбусного депо и свою работу знают,а новое руководство приказало,будь добр сделай или катись на все 4 стороны,в депо нормальных работников осталось по пальцам пересчитать,остались в основном те кто дорожит своей работой и предан своему делу,зарплаты не платят или задерживают,плюс отношение руководства и финансирование.Вспомню как ремонтировался 417,сделан нет,на какой стадии неизвестно,будь добр в 13.00 в понедельник выкати этот троллейбус и освободи канаву,в каком виде троллейбус никого не волнует.Да и о чем говорить в главе МУП ГЭТ УКТ с недавнего времени вообще люди далекие от сферы общественного транспорта,они вообще ничего не понимают не в управлении подобными предприятиями и не знают ничего о троллейбусах.В такой ж...пе как сегодня МУП ГЭТ УКТ еще никогда не было.