聖彼德斯堡, LM-68M # 5427

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

聖彼德斯堡,

LM-68M

# 5427

— 路线 21

Проспект Энгельса

作者: ЛМ-2008 ·

聖彼德斯堡日期: 13 八月 2015 年, 星期四

照片数据

发布 27.08.2015 01:31 MSK
观看 — 684

详细信息

投票

评分: +19

lvs97a	+1
Артём Лазарев	+1
TramLVS	+1
misa	+1
Влад96	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Т.Л.Н.	+1
R. S.	+1
AVB	+1
владислав74	+1
000Nikita000	+1
СПЕКТР-1	+1
Иван Волков	+1
Diod	+1
Potato	+1
Сергей Визгалов	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Иван Петраков	+1
Дмитрий Денисенко	+1

照片链接

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #5
从...:	09.03.2003
型号:	LM-68M
制造日期:	12.1982
序列号:	1216
运营状态:	正式停运 (07.2016)
用处:	载客车辆
拆解日期:	11.2016
附加信息:	09.03.2003 ex 5447; 02.03.2003 ex 5589; 1983 ex 8180
История • КР ПТМЗ 11.1995 г. • 03.2003: для подмены ремонтируемого вагона, переданного из ТмП-6, меньше месяца работал с временным №5447, после чего был перенумерован на №5427 • ДТП 01.2014 г. • Списан под №5687 Особенности • Стажёрская кабина

评论 · 8

02.10.2015 21:55 MSK
链接

Snow Panther ·

聖彼德斯堡

照片：: 31

Получается в ТП-5 теперь только самые приличные машки остались, а самые жесткие корчи только в ТП-7 еще есть.

+2 / –0

02.10.2015 23:17 MSK
链接

Иван Волков ·

聖彼德斯堡

照片：: 302

Эх, уходящая натура эти машки. В Купчино таких уже давно нет, на Юго-Западе и в окрестностях тоже... Вагоны ТП-5 очень сложно выловить, поскольку сеть ТП-5 довольно обширна и задублирована маршрутами СТТП... Так что только в Весёлом Посёлке или на Охте их ещё реально более-менее быстро поймать.
А раньше - по всему городу толпами катались...

+3 / –1

03.10.2015 00:18 MSK
链接

000Nikita000 ·

聖彼德斯堡

照片：: 154

Цитата (Иван Волков, 03.10.2015):
> Так что только в Весёлом Посёлке или на Охте их ещё реально более-менее быстро поймать.

Вот как раз недавно видел три машки подряд на Среднеохтинском))

+0 / –0

03.10.2015 01:08 MSK
链接

Stanly ·

聖彼德斯堡

照片：: 2

Иван, на 55-ом парники в будний день не скажу, что особо трудно поймать.

+0 / –0

03.10.2015 11:24 MSK
链接

Potato ·

聖彼德斯堡

照片：: 1015

Цитата (Stanly, 03.10.2015):
> Иван, на 55-ом парники в будний день не скажу, что особо трудно поймать.
>

Ну как сказать. 4 наряда из 26-ти :) То есть можно пропустить к примеру пять-шесть ЛВСов и только потом поймать парник :)
Вообще "машки" в пятом ещё долго будут бегать, судя по тому что в некоторых уже даже бегущую строку воткнули в салон.

+0 / –0

03.10.2015 13:40 MSK
链接

Snow Panther ·

聖彼德斯堡

照片：: 31

Цитата (Potato, 03.10.2015):
> судя по тому что в некоторых уже даже бегущую строку воткнули в салон.

Эти табло даже во все, без исключения, троллейбусы ведра воткнули, которые в ближайшее время явно пойдут на списание.

+2 / –0

03.10.2015 23:35 MSK
链接

Александр Козлов ·

聖彼德斯堡

没有照片

Цитата (Snow Panther, 03.10.2015):
> > судя по тому что в некоторых уже даже бегущую строку воткнули в салон.
>
> Эти табло даже во все, без исключения, троллейбусы ведра воткнули, которые в ближайшее время явно пойдут на списание.

На списание ПС идёт только когда его можно списать по возрасту и/или пробегу при наличии избытка ПС в парке.
Массовых закупок ПС (трамвай) нет и не предвидится, судя по всему, модернизации тоже жёстко лимитированы, так что про ЛМ-68М ещё рано забывать=)

+1 / –0

04.10.2015 15:37 MSK
链接

Т.Л.Н. ·

斯摩棱斯克

照片：: 1095 · 综合编辑人员

Лично я не пойму сути списать прежде всего 68М все, а при этом 86К гнилые оставить. Исходить из только одного возраста глупо. В принципе, сейчас, явной такой тенденции и нет. 68М идут на модернизацию, некоторые 86К (пусть единично, по пальцам) все-таки списывают, а не капиталят.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.