Помню-помню его в таком приятном заводском окрасе!

Да, цветочень приятный. Особенно почему-то нравилось, что они и в салоне зелёные. В восьмом парке в такой окраске был 8375, если не ошибаюсь.

А вот и не был он списан.В декабре 2001 в парке на него набили номер 1508,и отправили на капремонт на МТРЗ.Там он стоял еще потом черт знает сколько,будучи невостребованным,поскольку на номер 1508 с КР ушла другая машина,но в конце концов все-таки попал в кузовной цех завода,где его кузов был кардинально модернизирован и превращен в троллейбус с ЛиАЗовской мордой.которому после выхода с МТРЗ был присвоен номер 7003,и работал он потом в 7 парке.

На этот красивый заводской зеленый окрас я имел возможность полюбоваться впоследствии,много позже даты фото,а именно когда 7003 списали,выкатили на резку и сняли с него обшивку потолка.На крыше со стороны салона она сохранилась.

Эта машина сгорела в конце 2001 года? https://transphoto.org/photo/6345/#119840

Эта,но подгорел он несильно.Пришел на завод он под номером 1508 и стоял там без движения несколько месяцев возле демонтажа.Потом исчез,и объявился уже в виде модернизированного 7363-7003.Последний факт я узнал только при списании 7003,когда в 7 парке на резке его разобрали и была возможность определить последовательность окрасок машины.Заводская вот такая зеленая окраска при снятой обшивке потолка сразу бросилась в глаза.