Chernivtsi, Den Oudsten B88 # 355*

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Chernivtsi,	Den Oudsten B88	# 355*
Škoda 14Tr03		# 335

Тролейбусне депо ЧТУ на вулиці Комунальників

Цех

Author: Сашко ·

Chernivtsi Date: Thursday, July 9, 2015

Show shooting location on the map

Statistics

Published 09.07.2015 20:55 MSK
Views — 1609

Detailed info

Voting

Rating: +59

mixkol	+1
kolega-crechet	+1
Wetal	+1
sSnaiperis	+1
фан лаз	+1
kostja2307	+1
TatraLviv	+1
Андрей Ковешников	+1
Михайло Михайлович	+1
Dimas-pjas	+1
Petr Bystroň	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Seriy	+1
Натаныч	+1
Иван Маринин	+1
Timofeiikarus	+1
VadTrans	+1
семён029	+1
Игорь Букатин	+1
A. V.	+1
TRalex	+1
Абрам	+1
Semën Kuznetsov	+1
СтаС	+1
Артур Мыскин	+1
Руслан Измайлов	+1
Влад96	+1
Aztec	+1
Виталий В	+1
Томич	+1
пассат	+1
Volodya Karaim	+1
PRO100МИХА	+1
misa	+1
Кирилл Величко	+1
Santehnik	+1
Star2007	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Адылжан	+1
Дамир Абдуллин	+1
Andrey_Sheva	+1
Палощ	+1
YaMain	+1
Andrey_1989	+1
вадя 2017	+1
Český_cestovatel	+1
John Rambo 95	+1
nss991	+1
Sedoi	+1
taras	+1
1Rегион	+1
Дальнобойщик	+1
Jan de Vu	+1
Barbar1s	+1
2846.373	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Сергей Визгалов	+1
TFA	+1
Alex Shcherbina	+1

Permanent link to this photo

Operator/Facility:	Chernivtsi trolleybus department
Since...:	2013
Model:	Den Oudsten B88
Chassis:	Volvo B10M-58E
Built:	1990
Serial number:	9521
Chassis #:	YV31MXX10LA023858
Current state:	Withdrawn
Purpose:	Passenger vehicle
Remarks:	В эксплуатацию не вводился. 12.12.2009 ex Arnhem, 5173 / VH-23-PH; 10.2007 ex 0173; 06.1997 ex 173
В Черновцах не работал и на балансе не состоял, номер условный. Лобовое стекло от Škoda 14Tr, принадлежит: ТОВ БУСХАНДЕЛ УКРАЇНА 2013 — начало ремонта. 2013 — поступил из Арнема донором. 199х — окрас заводской (голубо-синий).

Camera Settings

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSLR-A200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	09.07.2015 15:32
Exposure Time:	1/10 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF tags

Comments · 12

09.07.2015 22:04 MSK
Link

Sasha-013 ·

Odesa

No photos

Он что так до сих пор и не работал на линии?

+0 / –0

09.07.2015 22:11 MSK
Link

Сашко ·

Chernivtsi

Photos: 2209

Цитата (Sasha-013, 09.07.2015):
> Он что так до сих пор и не работал на линии?

Не работал. Только перетащили в другой цех.

+0 / –0

10.07.2015 16:21 MSK
Link

Дамир Абдуллин ·

Kazan

Photos: 3490

Ну и текущее состоянии имеет смысл поменять с "зелёного" на "жёлтый".

+2 / –2

10.07.2015 16:31 MSK
Link

Santehnik ·

Kyiv

Photos: 1488 · Technical Department

Его вообще нужно из базы удалить, поскольку на балансе предприятия он не состоит. Там только 4 Вольвы числится.

+2 / –2

12.07.2015 14:52 MSK
Link

Wlad209 ·

Voronezh

Photos: 207

Цитата (Santehnik, 10.07.2015):
> Его вообще нужно из базы удалить, поскольку на балансе предприятия он не состоит. Там только 4 Вольвы числится.

А чей же он тогда? И как по твоему он будет работать на линии, как страховку на него оформят, да как он, попросту, путёвку получит при выезде на маршрут, если не числится? Сразу тогда заинтересуются что это за агрегат. Нигде не проходит, а на линии работает.

–1

+0 / –1

12.07.2015 15:00 MSK
Link

Santehnik ·

Kyiv

Photos: 1488 · Technical Department

Так он потому и не работает.
Его пригнали под тендер на поставку трёх таких машин, но что-то пошло не так...

Еще http://transphoto.ru/vehicle/86991/ этот где-то тоже у нас спрятанный стоит.

+0 / –0

12.07.2015 20:20 MSK
Link

Сашко ·

Chernivtsi

Photos: 2209

Цитата (Santehnik, 12.07.2015):
> Так он потому и не работает.
> Его пригнали под тендер на поставку трёх таких машин, но что-то пошло не так...

Я слышал, что брали 4, а 5, тот что №355 шел как на запчасти в подарок, но наши решили его отремонтировать.

+0 / –0

12.08.2015 09:54 MSK
Link

PVA ·

Kharkiv

Photos: 797

А где и зачем ему такую лобовуху сделали?

+0 / –0

15.08.2015 18:52 MSK
Link

Sasha-013 ·

Odesa

No photos

Цитата (PVA, 12.08.2015):
> А где и зачем ему такую лобовуху сделали?

Ну так ясно же в примечании написано что: "Лобовое стекло от Škoda 14Tr. До 2013 — Арнем, 5173 / VH-23-PH; до 10.2007 — 0173; до 06.1997 — 173"
А поскольку в славном городе Арнем троллейбусов марки Škoda 14Tr никогда не было, то вывод очевиден. Лобовое стекло ставили в ЧТУ. А почему? Да потому что запасных лобовых стёкол к Den Oudsten B88 / Volvo B10M-58E в Черновцах нет. А заказывать их у производителя не оправдано дорого (модель давно снята с производства)

+0 / –0

08.09.2015 18:06 MSK
Link

Сашко ·

Chernivtsi

Photos: 2209

Цитата (PVA, 12.08.2015):
> А где и зачем ему такую лобовуху сделали?

Родное лобовое у №353, так как его разбилось, в депо от Шкод стекла есть и оно не плохо подошло.

+0 / –0

07.01.2021 22:38 MSK
Link

Bogdan_Kundel ·

Seattle

No photos

Він або його кузов ще є в депо, чи вже утилізований/вивезений?

+0 / –0

18.02.2022 18:15 MSK
Link

Михайло Михайлович ·

Chernivtsi

Photos: 16

Цитата (Bogdan_Kundel, 07.01.2021):
> Він або його кузов ще є в депо, чи вже утилізований/вивезений?

Сьогодні бачив біля мийки

+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.