К тому же в текущем году планируется закупить еще 4 низкопольных троллейбуса и 200 комплектов светодиодного табло с системой «Говорящий город», которая предназначена для информирования и ориентирования инвалидов по зрению и других маломобильных групп нашего региона.

Также в 2015 году, как всех заверил глава администрации города, будет закуплено 18 автобусов, работающих на газомоторном топливе. Помимо этого планируется увеличить количество светодиодных информационных остановочных табло, а также установить новые остановочные павильоны.

Еще одно заявление Александра Боброва обрадует тамбовчан, проживающих в северной части города. На 2016-2017 годы запланирована организация троллейбусного движения в северной части города по улицам Свободная, Мичуринская, Агапкина, Рылеева.

Источник: http://vtambove.ru/auto/news/110503/

Цитата (Абрам, 29.05.2015):
> На 2016-2017 годы запланирована организация троллейбусного движения в северной части города по улицам Свободная, Мичуринская, Агапкина, Рылеева.
>

В Лётку бы сначала достроили. Да и потом зачем нужна такая линия, если на неё выпускать нечего?

Цитата (Абрам, 29.05.2015):
> будет закуплено 18 автобусов, работающих на газомоторном топливе.

Ага, закупят они. Как и в том году аукцион не состоится и всё.
Цитата (Абрам, 29.05.2015):
> На 2016-2017 годы запланирована организация троллейбусного движения в северной части города по улицам Свободная, Мичуринская, Агапкина, Рылеева.

Они бы в Лётке сделали линию, а то уже откладывают её открытие на 2016 год.

Цитата (Ruslan98, 29.05.2015):
> Ага, закупят они.

Информация по результату закупки http://www1.etp-micex.ru/procedure/protocol/view/428471


Цитата (Абрам, 29.05.2015):
> На 2016-2017 годы запланирована организация троллейбусного движения в северной части города по улицам Свободная, Мичуринская, Агапкина, Рылеева.

А чем всё это закрывать? Пятью 9-ми и одной 10-ой по Рылеева. Под это дело нужно 30-40 новых едениц и желательно с автономным ходом, тогда и контактную сеть не обязательно строить.
Кроме того микрарайоны "Московский" и "Уютный" для организации маршрутного движения, на мой взгляд, не удачно спроектировны.

Цитата (Александр Рябов, 30.05.2015):
>
> Информация по результату закупки http://www1.etp-micex.ru/procedure/protocol/view/428471
Ждите МАЗы.

Цитата (Александр Рябов, 30.05.2015):
> Кроме того микрарайоны "Московский" и "Уютный" для организации маршрутного движения, на мой взгляд, не удачно спроектировны.

Организовывать всё равно придётся.

Цитата (DimonS, 30.05.2015):
> Ждите МАЗы.

Жаль, хотелось бы ЛиАЗиков.

Да ещё и в лизинг, как придут, как появятся проблемы с запчастями, так и уйдут обратно...

Цитата (Абрам, 29.05.2015):
> К тому же в текущем году планируется закупить еще 4 низкопольных троллейбуса
Ещё 4 это к двум помимо или вообще за год? итого 6 или 4? Скорее ни хрена опять) Вот читаю,думаю,опять планов многовато,выполненной работы ниже нуля. Как Миша говорил ранее,скоро 6 лет опять будет без новья,как в период с 93 по 99 года. проехал сегодня мимо депо,стоят лиазики полуразобранные. Точно 126 машина. 104 встала,103 куда-то утащили,этот тоже недвижим на разборе был. Ещё парочку не разобрал. А так да.тоже лиазики хотелось бы,мазы не очень хочу,коробушки. Вот на газке автобусы нужны,а троллейбусы ну никак.

Цитата (ketchup, 31.05.2015):
> 104 встала,

вчера видел. убило то, что у данного автобуса техосмотра нет

Цитата (Ruslan98, 04.06.2015):
> вчера видел. убило то, что у данного автобуса техосмотра нет

Да вообще он его и не обязан светить сейчас.

По первому гоняет НЕФАЗ низкопольный. С виду довольно свежий,внутри тоже. Администрация официально объявила о приобретении 4 троллейбусов и 18 газомоторных автобусов. Типа,связано это с повышением проезда,нужно улучшать комфорт.

Цитата (ketchup, 07.06.2015):
> По первому гоняет НЕФАЗ низкопольный.

Совсем-совсем низкопольник?

Цитата (ketchup, 07.06.2015):
>
> По первому гоняет НЕФАЗ низкопольный

Бледно синий чтоли? Очень приятный автобус на вид,получше,чем гремучие угловатые ведра,что из Татарстана или Башкирии обычно берут...

Цитата (Чока, 04.06.2015):
> Да вообще он его и не обязан светить сейчас.

Что то не очень понятно,т.е. получается,это нормально,что он без ТО ездит?

Цитата (ndrey.97, 07.06.2015):
> Что то не очень понятно,т.е. получается,это нормально,что он без ТО ездит?

А кто сказал, что он ездит без ТО? Он наверняка ТО прошёл, но показывать диагностическую карту никому не обязан. Водитель даже может не брать её с собой в рейс, а ГАИ проверяет прохождение, если ей интересно, по общей базе.

Цитата (Чока, 07.06.2015):
> по общей базе.

Как раз по общем базе у него техосмотр до февраля 2015 года

Цитата (Ruslan98, 08.06.2015):
> Как раз по общем базе у него техосмотр до февраля 2015 года

Давно в ГАИ работаешь?

Чот,ребят,троллями не пахнет. Если кто читал,искал,18 газовых Мазов и всё. Ничего о троллейбусах не говорится в интернете. За них даже предоплата внесена,и заказ должен вот-вот выполнен. Расплачиваться депо будет до 2020 года за них. Что удивило,так это то,что администрация обратилась за субсидией,софинансированием именно на автобусы. Они будут все низкопольные. Почему не троллейбусы? Хоть пополам,хоть как? Думаю понятен приоритет. Жаль. Но 4 штуки всё-же будем ждать,их обещали по радио и тв нашем местном именно они же. Лабуда!

а можно ссылку на модель Маз, которые у нас закупили.

DimonS, спасибо за ссылку

Цитата (ketchup, 13.06.2015):
> Расплачиваться депо будет до 2020 года за них.

Да хоть бы расплатились.

Цитата (ketchup, 13.06.2015):
> 18 газовых Мазов и всё.

Ещё б в воздух не взлетели, газовые всё же. Если троллейбусы горят, то эти тоже могут от рукожопства пострадать. 18 штук... Ждём ещё списания десятка 525636

Цитата (ketchup, 13.06.2015):
> Расплачиваться депо будет до 2020 года за них.

А точно ли известно, что расплачиваться будет именно ТГТ? Потому что если он, то не расплатятся и автобусы заберут. У ТГТ же нет денег. А если всё таки город, который их и заказывал, то ещё ладно.

Цитата (Ruslan98, 15.06.2015):
> Ещё б в воздух не взлетели, газовые всё же. Если троллейбусы горят, то эти тоже могут от рукожопства пострадать. 18 штук...

Вроде с МАЗами пока не было инцидентов. С другой стороны их ещё очень мало. Но вообще в Тамбове троллейбусный парк естественно никак не приспособлен для эксплуатации газовых автобусов, есть нюансы, на которые придётся обращать внимание.

Цитата (Чока, 15.06.2015):
> А если всё таки город, который их и заказывал, то ещё ладно.

Да мне как то без разницы кто, главное ведь чтобы денег хватило.

Кстати, у ТГТ есть проездные для школьников?

Цитата (Чока, 15.06.2015):
> Но вообще в Тамбове троллейбусный парк естественно никак не приспособлен для эксплуатации газовых автобусов

В троллейбусном парке газовые автобусы не будут стоять, т.к. это запрещено условиями эксплуатации.

Во Владимире - стоят...

Цитата (Александр Рябов, 15.06.2015):
> В троллейбусном парке газовые автобусы не будут стоять, т.к. это запрещено условиями эксплуатации.

Не запрещено, если парк отвечает требованиям для газовых автобусов и троллейбусов одновременно. Вот только отвечает ли он требованиям для газовых автобусов в Тамбове? Делали в нём хоть что-нибудь, чтобы их эксплуатация стала возможной?

Цитата (Чока, 16.06.2015):
> Делали в нём хоть что-нибудь, чтобы их эксплуатация стала возможной?

думаю что ничего, они не делали.

Цитата (Tosha, 16.06.2015):
> думаю что ничего, они не делали.

Вот и я так думаю, а это небезопасно и противозаконно.

Ребята,пришли первые МАЗки) Четыре штуки стоят около забора,сливочного цвета. Вот как получается. Автобусы,троллейбусы троллейбусному депо не нужны. Лучше на газу,но не эти...самые)

Цитата (ketchup, 23.07.2015):
> Ребята,пришли первые МАЗки) Четыре штуки стоят около забора,сливочного цвета. Вот как получается. Автобусы,троллейбусы троллейбусному депо не нужны. Лучше на газу,но не эти...самые)

Самое смешное, что заправки под эти МАЗики по-прежнему нет. А ещё на них скорее всего использованы несертифицированные в России баллоны, а, следовательно, их вообще нельзя эксплуатировать.

Цитата (ketchup, 23.07.2015):
> Ребята,пришли первые МАЗки) Четыре штуки стоят около забора,сливочного цвета. Вот как получается. Автобусы,троллейбусы троллейбусному депо не нужны. Лучше на газу,но не эти...самые)

А мне водитель с 1035 Женя сказал, что их приехало уже 6.

Цитата (Лёня, 23.07.2015):
> А мне водитель с 1035 Женя сказал, что их приехало уже 6.
Лёнь,эт я про те которые сам лично видел,а сколько не спрашивал. Ты вот спросил у водилы что про тролли слышно. Обещали ведь чуть-чуть)

http://vtambove.ru/auto/news/113564/ - статья про новые автобусы.

Цитата (Tosha, 24.07.2015):
> http://vtambove.ru/auto/news/113564/ - статья про новые автобусы.

Такое ощущение, что МАЗы 103-и.

http://cs623416.vk.me/v623416282/3bafb/zQabTMdVPgg.jpg вот МАЗы-203 на территории депо.

Сегодня при мне ещё два маза пригнали. Номера у всех белорусские

Ребят, кто знает, сколько стоит обучение на троллейбус, как по зарплате, сколько длится обучение, по возрасту как?

Цитата (Ruslan98, 04.02.2016):
> Ребят, кто знает, сколько стоит обучение на троллейбус, как по зарплате, сколько длится обучение, по возрасту как?
>
Обучение стоит около 35.000 (сумма не точная), длится оно 6 месяцев. Водителем троллейбуса можно стать с 21 года.