TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sankt Petersburg, Ema-502 Nr 6604
  Sankt Petersburg Ema-502 Nr 6604 
Станция "Девяткино"

Autor: kosteg · Sankt Petersburg           Data: 2 kwietnia 2015 r., czwartek

Statystyka

Opublikowano 02.04.2015 18:22 MSK
Odsłon — 1032

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, Ema-502 Nr 6604

Lokacja:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Zajezdnia:# 1 — Avtovo Yard
Od...:1975
Model:Ema-502
Wyprodukowany:1975
Numer fabryczny:18072
Stan obecny:Skasowany (07.2025)
Rodzaj:Liniowy
Zawieszony:07.2025

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot A2200
Date and Time:02.04.2015 16:10
Exposure Time:3/10 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:5 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

02.04.2015 20:15 MSK
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Zdjęć: 31
Интересно, почему у них не сняли поручни на морде, как на всех номерных ? Типа тут поручни как бы являются элементом дизайна, а на номерных они были маленькие и в цвет морды, поэтому было без разницы, что они есть, что их нет ?
–7
+0 / –7
02.04.2015 20:28 MSK
Link
Zdjęć: 4444
Логика подсказывает что, тут есть дверь, в которую нужно заходить удерживаясь за поручни. В номерных такой двери нет.
0
+1 / –1
02.04.2015 20:53 MSK
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Zdjęć: 31
Где и когда в нее заходят на головном вагоне ? Вагоны ведь все поделены на головные и промежуточные и не взаимозаменяются - у промежуточных даже фары все заварены.
–13
+0 / –13
02.04.2015 22:49 MSK
Link
Zdjęć: 15
ЭТИ поручни могут понадобиться при эвакуации. В "номерных" выход расположен немного иначе.
+3
+3 / –0
03.04.2015 06:42 MSK
Link
Zdjęć: 4444
Цитата (Иван Яковлев, 02.04.2015):
> Где и когда в нее заходят на головном вагоне ? Вагоны ведь все поделены на головные и промежуточные и не взаимозаменяются - у промежуточных даже фары все заварены.

Что мешает этот вагон сделать промежуточным при необходимости? Вцепят в середину состава - поручни и понадобятся для прохода машиниста по составу...
+6
+6 / –0
03.04.2015 16:45 MSK
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Zdjęć: 31
Хм, понятно. Интересно, зачем же тогда номерным делали поручни на морде - ведь получается выхода у них там нет, и промежуточными они работать не могут.
0
+0 / –0
03.04.2015 19:04 MSK
Link
kosteg · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1871
Кстати на 5.М новых, есть аварийный трап. А так для удобства обслуживания. Стекла протирать то иногда надо.
+1
+1 / –0
06.04.2015 22:31 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Иван Яковлев, 03.04.2015):
> Хм, понятно. Интересно, зачем же тогда номерным делали поручни на морде - ведь получается выхода у них там нет, и промежуточными они работать не могут.

Стекло удобнее протирать?
0
+0 / –0
06.04.2015 23:23 MSK
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Zdjęć: 31
Цитата (Михаил Жуков, 06.04.2015):
> Стекло удобнее протирать?

Ну да, видимо для этого, и шашечки-подножки на них тоже получается для этого. Правда возникает другой вопрос - как теперь на них после снятия поручней, а также на всех новых составах, где этих поручней вообще никогда не было, стекла протирают ?
0
+0 / –0
07.04.2015 00:23 MSK
Link
Arctic Fox · Sankt Petersburg
Zdjęć: 921
Цитата (Иван Яковлев, 06.04.2015):
> как теперь на них после снятия поручней, а также на всех новых составах, где этих поручней вообще никогда не было, стекла протирают ?

Проблема что-ли? Взял щетку-скребок с длинной ручкой и протёр. А как на ВМЗ-5298, где ни подножек, ни ручки нету - стёкла протирают? Или водители ездят по приборам?
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.