Хороший СР) главное работа просто кипит))
Однако радует что Куреневка хотя бы не разбомбила и не разобрала его как в ТД-2 2612 и 2614,а ведь стоит он уже намного дольше.

Цитата (D.A.mix, 28.03.2015):
> Как видим, никакой средний ремонт он не проходит
Ну выгнали из-за недостатка средств на ремонт, что тут такого ???
Появятся деньги снова загонят и будут собирать, а имхо писать такие аргументы увы... глупо как то ))))

Что за жесть, троллу 8 лет и ни одного фото на линии...

Цитата (Сергуня, 29.03.2015):
> Что за жесть, троллу 8 лет и ни одного фото на линии...

Ощущение, будто он вообще ни разу не был на линии. Узел сочленения на вид очень даже хороший, и стекла целые, и резиновая обшивка дверей тоже...

Цитата (developer4631, 29.03.2015):
> Ну выгнали из-за недостатка средств на ремонт, что тут такого ???
> Появятся деньги снова загонят и будут собирать, а имхо писать такие аргументы увы... глупо как то ))))

Получили новые Т90110, количество выпусков на линию не увеличилось, потому с ремонтом и не парятся. Поставили бы задачу по максимуму поднять выпуски на линию - точно бы зашевелились.
Может, есть какая-то неисправность, а найти ее не могут. Нечто подобное мне когда-то рассказывали о 2615, который таки подняли.

Цитата (tavalex2007, 29.03.2015):
> Может, есть какая-то неисправность, а найти ее не могут.

все намного проще, нет запчастей нужных... и если так взять проще пока делать ходовые на СР чем вообще пустую коробку троллейбуса собирать...

По бумагам он в течение всего времени стояния числился как рекламационный

Цитата (Сергуня, 29.03.2015):
> Что за жесть, троллу 8 лет и ни одного фото на линии...

Так он и был на линии всего ничего....точно не скажу но походу даже год не поездил, потому внешне он такой нормальный.

Цитата (Blek, 29.03.2015):
> Так он и был на линии всего ничего...

И даже в это короткое время он простаивал два месяца в начале 2008 года. Очевидно, на машине какой-то брак был.

или неправильно эксплуатирували