Moscow, Tatra T3SU # 1536

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Moscow,

Tatra T3SU

# 1536

Valmistajanlaatta

Kuvaaja: Бубнов Александр ·

Moscow Kuvauspäivä: 24 heinäkuuta 2008 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 25.07.2008 01:54 MSK
Näyttökerrat — 519

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +12

Михаил_123	+1
Diman	+1
Etix1979	+1
Алексей 57	+1
Львёнок_2302	+1
ER2-130709(01)	+1
Voldemar	+1
Андрей Захаров	+1
Сергей Валерьевич	+1
Красный Татр	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
ASG	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Apakova tram depot
Tulo:	1998
Malli:	Tatra T3SU
Valmistettu:	1981
Sarjanumero:	170129
Nykytila:	Uudistettu (malli vaihtunut) (23.12.2011) Poistettu
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:	03.2025
Huom.:	1998 ex 1426; 09.1994 ex 5174. 29.08.2012 to Baumana, MTTA-2 # 2308; 08.2017 to Apakova; 05.2018 to Volgograd, 5879
Стажерский Участвовал в съемках фильма "На Верхней Масловке" КР: 07.1985, 11.1988, 05.1995, 12.2001, 02.2007 Москва: До 11.2012- СМЕ 2307+2308 11.2012-2013 — СМЕ 2306+2308 2014 — СМЕ 2314+2308 Работал на маршрутах № 4, 19

Kommentit · 6

25.07.2008 22:40 MSK
Linkki

Коляныч ·

Moscow

Kuvat: 323

Бедняга старичок...боюсь недолго ему еще осталось...

+0 / –0

26.07.2008 00:24 MSK
Linkki

Сергей Мурашов ·

Pietari

Kuvat: 2390

Капитальный ремонт всего через 4 года после изготовления, и всего через 3 года ещё один капремонт? Не вяжется с хвалёным татровским качеством.

+0 / –0

26.07.2008 00:29 MSK
Linkki

IKS ·

Minsk

Kuvat: 4092

что-то я сомневаюсь, что наши РВЗ 1981-го года успели пройти 5 КР!!! Думаю в лучшем случае 1 (я не про ДЭМЗы, а про оставшиеся в своём облике РВЗ), ну 2 максимум. По-моему 5 капремонтов это уже деньги на ветер, проще новый купить.

+0 / –0

26.07.2008 00:31 MSK
Linkki

Дмитрий Касаткин ·

Moscow

Kuvat: 4444 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

А при чём тут качество? Согласно технической документации капитальный ремонт трамвайному вагону положен через каждые 280-300 тыс. километров пробега. В Москве - это как раз 3-4 года интенсивной эксплуатации.

+0 / –0

26.07.2008 00:33 MSK
Linkki

Kardail ·

Moscow

Kuvat: 182

> Бедняга старичок...боюсь недолго ему еще осталось...
Это зависит вовсе не от года выпуска кузова, а от пробега после последнего капремонта, который тут, как видите, был совсем недавно. 3421 вон и тот старше на несколько лет, а всё как новенький. Впрочем, что ждёт этот вагон в свете доукомплектования Апаковского депо вагонами МТТЧ не очень ясно. В модернизацию ему по-любому рановато.

+0 / –0

09.06.2022 15:45 MSK
Linkki

Sergey ·

Moscow

Kuvat: 2

Рекордсмен по КР,но в базе эти же даты,стоят и у настоящего 1536,что должно быть не верно.

✔ Kiitos! Tämä kommentti otettiin huomioon.

+1 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.