МУ перевернут?

Перевернут.

Такое впечатление, что вагон на выпуск готовили с некой нервозностью, из-за чего и верхний маршрутный указатель уже достаточно потертый вверх ногами поставили, и нижнюю табличку взяли не лобовую, а боковую. Ладно хоть не воткнули вверху лобовую табличку (http://transphoto.ru/photo/752253/) или, того хуже, картонку с нарисованной цифрой от руки. Все вперед.

То, что перевернут- так на 8-ке это далеко не впервые. Лишь бы издалека понятно было.

А под боковым номером 128 там что-то ещё мелкими буквами написано?

Цитата (massimoling, 05.05.2015):
> мелкими буквами написано?

И на наклейке, и на надписи краской на борту есть строка, на которой обозначена приписка к депо.

Цитата (Иван Ревенков, 05.05.2015):
> И на наклейке, и на надписи краской на борту есть строка, на которой обозначена приписка к депо

А кстати, хорошее решение для городов с трёхзначными номерами, где приписка к депо не очевидна из первой цифры бортномера.

Цитата (massimoling, 05.05.2015):
> А кстати, хорошее решение для городов с трёхзначными номерами, где приписка к депо не очевидна из первой цифры бортномера

А зачем вообще это нужно так-то? Зачем пассажиру знать привязку вагона к депо?
Вон в Перми в бытность работы Красного Октября в качестве эксплуатационного депо разбивка была по принципу чётный/нечётный борт, например.

Цитата (Stepch, 05.05.2015):
> А зачем вообще это нужно так-то? Зачем пассажиру знать привязку вагона к депо?

Незачем. Но в Екб же зачем-то пишут, значит, для транспортников или ещё кого-то это, выходит, надо. Не о транспортофанах же они думают, тем более те на фотках как раз не могут разглядеть этих буковок.

Цитата (Stepch, 05.05.2015):
> А зачем вообще это нужно так-то? Зачем пассажиру знать привязку вагона к депо?

Чтобы знать, куда жаловаться на водителя или кондуктора.

Цитата (Schurick, 05.05.2015):
> > А зачем вообще это нужно так-то? Зачем пассажиру знать привязку вагона к депо?
>
> Чтобы знать, куда жаловаться на водителя или кондуктора.

Так обычно внутри салона на стенке водительской кабины же пишут: вас обслуживает такое-то депо, даже иногда табличку с фамилией водителя/ей приделывают, по крайней мере у нас.

Жаловаться могут еще пешеходы и автомобилисты, которые находятся вне вагона.

Цитата (Schurick, 05.05.2015):
> Чтобы знать, куда жаловаться на водителя или кондуктора.

Для этого есть ТТУ, городской комитет по транспорту и иже с ними.