• Предназначался для Хабаровска, но не был оплачен
• Долгое время стоял на ПТМЗ, в начале 2013 г. поступил в ТмП-7 на замену разбитому ЛМ-68М
• До передачи в музей основной маршрут — № 24
Тематическое брендирование
• 08.2013 — 05.2018: "Добрый транспорт"
• 05.2018 — 08.2018: "ЧМ по футболу в России"
"лм-99к №176 последний из контакторных 99х. предназначался в хабаровск. но денег там не оказалось... вагон больше 2х лет болтается на заводе. полностью разукомплектован"
7 июля еду в Хбр. Пофотографирую и трамваи и троллейбусы. Троллейбусы и в депо сфотографирую и попробую за рулём прокатиться, если дадут, как 4 года назад:)
на самом деле, могли бы со скидкой толкнуть в те же Осинники или какой-нибудь такой город. ПТМЗ всёравно бы деньги хоть какие поимел бы, а так место занимает, и бабло ужо вложено.
Так а ещё же условие для новых трамваев и других видов городского транспорта, то, что он должен быть низкопольным. Хотя не как новый вагон, почему-бы и нет!
А вообще не знал, что такой маразм творится и на ПТМЗ простаивает новый Кузнечик... Городу реально не хватает новых вагонов...
Коли городу реально не хватает новых вагонов, пусть купит у Москвы все ЛМы, которые Питер сюда прислал. Я думаю, ни в самом депо, ни за его пределами никто сильно возражать не будет. Такие "сюрпризы" лучше оставьте при себе.
Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2009): > А №100 в Хабаровске имеет какой заводской, 174 или 175? > По имеющимся данным, для Хабаровска строились 3 вагона - 174, 175 и 176, где еще один?
Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2009): > А №100 в Хабаровске имеет какой заводской, 174 или 175? > По имеющимся данным, для Хабаровска строились 3 вагона - 174, 175 и 176, где еще один?
Не богохульствуйте. "Хозяин" вечен, он уже был до основания завода, пережил войну, СССР, Ельцина, возможно переживёт ПТМЗ и будет таскать в малярку какие-нибудь Альстомы.
Цитата (NIK2011, 22.12.2011): > Что Альстомы всё таки будут у вас собирать?
Планы такие есть, но насколько они реальны... Ещё год назад собирались собирать Ансальдобреды, и нет гарантии, что через год пресса не опубликует снимок очередного рукопожатия всвязи с очередной трамвайной маркой. Покуда живы проекты всяких надэксов и легкорельсов, будут и планы по производству в Питере вагонов ЛРТ для них.
链接