Kiova, SVARZ RT-2 # ПМ-6; Kiova, Tatra T3SU (2-door) # У-7 — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Kiova, SVARZ RT-2 # ПМ-6; Kiova, Tatra T3SU (2-door) # У-7

Kiova,	SVARZ RT-2	# ПМ-6
Tatra T3SU (2-door)		# У-7

Лук'янівське трамвайне депо

Kuvaaja: AMY ·

Kiova Kuvauspäivä: 13 tammikuuta 2005 v., torstai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 26.06.2008 18:04 MSK
Näyttökerrat — 1426

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +41

manil	+1
Anton Wagner	+1
Matvey71-619	+1
АлекSандр	+1
tatra t4su	+1
MAX500MAX	+1
Michal Isakov	+1
verbounty	+1
Serj	+1
Бараш Алексей	+1
Santehnik	+1
morgendorffer	+1
kamaz	+1
Андрей Захаров	+1
tavalex2007	+1
Юрко	+1
владислав74	+1
Viktor_L	+1
Костян	+1
Львёнок_2302	+1
ViktorRy	+1
Артур Челомбиев	+1
AlexSan	+1
Сергей Валерьевич	+1
Karol95	+1
Technicman	+1
Дальнобойщик	+1
Надднепрянский путешественник	+1
Voldemar	+1
Euros	+1
Ищенко Никита	+1
Т.Л.Н.	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1
Seriy	+1
Ник Харлей	+1
Пианист	+1
Алексей Чернов	+1
Василий	+1
eurosanya	+1
Олександр	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Kiova, SVARZ RT-2 # ПМ-6

Liikennöitsijä/varikko:	Lukianivske tramway depot
Tulo:	1986
Malli:	SVARZ RT-2
Sarjanumero:	44
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (2005) Poistettu
Käyttötarkoitus:	Huoltokulkuneuvo
Huom.:	Поливомоечный. 1986 ex РТ-44. 2005 to Podilske depot

Kiova, Tatra T3SU (2-door) # У-7

Liikennöitsijä/varikko:	Podilske tramway depot
Tulo:	10.2004
Malli:	Tatra T3SU (2-door)
Valmistettu:	1975
Sarjanumero:	163833
Nykytila:	Poistettu (2008)
Käyttötarkoitus:	Huoltokulkuneuvo
Huom.:	Учебный. 10.2004 ex Krasin depot; ≈ 1980 ex Lukianivske depot, 5500

Kommentit · 3

27.06.2008 01:01 MSK
Linkki

Пианист ·

Pardubice

Kuvat: 554

к сожалению У-7 на данный момент полностью разбарахолен и списан :(

+0 / –0

14.04.2015 00:00 MSK
Linkki

ViktorRy ·

Samara

Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Рискну предположить, что № ПМ-6 был изготовлен вовсе не из пассажирского вагона модели КТВ-57, а из рельсотранспортёра модели РТ-2.

На это указывают особенности конструкции оставшегося фрагмента крыши над кузовом, а также конструкция бортов грузового отсека: рисунок и фермовых рёбер жёсткости точно такой же, как на бортах у рельсотранспортёров РТ-2:

http://transphoto.ru/photo/589049/

+0 / –0

10.12.2017 22:27 MSK
Linkki

X-Bonnie

Ei kuvia

Цитата (ViktorRy, 14.04.2015):
> Рискну предположить, что № ПМ-6 был изготовлен вовсе не из пассажирского вагона модели КТВ-57, а из рельсотранспортёра модели РТ-2.
>
> На это указывают особенности конструкции оставшегося фрагмента крыши над кузовом, а также конструкция бортов грузового отсека: рисунок и фермовых рёбер жёсткости точно такой же, как на бортах у рельсотранспортёров РТ-2:
>
> http://transphoto.ru/photo/589049/

Ты прав
Это был рельсотранспортер РТ-44 но потом его переделали в поливамойку

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.