Kyjev, SVARZ RT-2 č. ПМ-6; Kyjev, Tatra T3SU (2-door) č. У-7 — Foto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Kyjev, SVARZ RT-2 č. ПМ-6; Kyjev, Tatra T3SU (2-door) č. У-7

Kyjev,	SVARZ RT-2	č. ПМ-6
Tatra T3SU (2-door)		č. У-7

Лук'янівське трамвайне депо

Autor: AMY ·

Kyjev Datum: Čtvrtek 13. ledna 2005

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 26.06.2008 18:04 MSK
Zhlédnutí — 1426

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +41

manil	+1
Anton Wagner	+1
Matvey71-619	+1
АлекSандр	+1
tatra t4su	+1
MAX500MAX	+1
Michal Isakov	+1
verbounty	+1
Serj	+1
Бараш Алексей	+1
Santehnik	+1
morgendorffer	+1
kamaz	+1
Андрей Захаров	+1
tavalex2007	+1
Юрко	+1
владислав74	+1
Viktor_L	+1
Костян	+1
Львёнок_2302	+1
ViktorRy	+1
Артур Челомбиев	+1
AlexSan	+1
Сергей Валерьевич	+1
Karol95	+1
Technicman	+1
Дальнобойщик	+1
Надднепрянский путешественник	+1
Voldemar	+1
Euros	+1
Ищенко Никита	+1
Т.Л.Н.	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1
Seriy	+1
Ник Харлей	+1
Пианист	+1
Алексей Чернов	+1
Василий	+1
eurosanya	+1
Олександр	+1

Trvalý odkaz na foto

Kyjev, SVARZ RT-2 č. ПМ-6

Vozovna:	Lukianivske tramway depot
Od...:	1986
Typ:	SVARZ RT-2
Výrobní číslo:	44
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (2005) Vyřazen
Účel provozu:	Služební
Poznámka:	Поливомоечный. 1986 ex РТ-44. 2005 to Podilske depot

Kyjev, Tatra T3SU (2-door) č. У-7

Vozovna:	Podilske tramway depot
Od...:	10/2004
Typ:	Tatra T3SU (2-door)
Vyroben:	1975
Výrobní číslo:	163833
Současný stav:	Vyřazen (2008)
Účel provozu:	Služební
Poznámka:	Учебный. 10.2004 ex Krasin depot; ≈ 1980 ex Lukianivske depot, 5500

Komentáře · 3

27.06.2008 01:01 MSK
Odkaz

Пианист ·

Pardubice

Fotografií: 554

к сожалению У-7 на данный момент полностью разбарахолен и списан :(

+0 / –0

14.04.2015 00:00 MSK
Odkaz

ViktorRy ·

Samara

Fotografií: 20 · Redaktor všech databází

Рискну предположить, что № ПМ-6 был изготовлен вовсе не из пассажирского вагона модели КТВ-57, а из рельсотранспортёра модели РТ-2.

На это указывают особенности конструкции оставшегося фрагмента крыши над кузовом, а также конструкция бортов грузового отсека: рисунок и фермовых рёбер жёсткости точно такой же, как на бортах у рельсотранспортёров РТ-2:

http://transphoto.ru/photo/589049/

+0 / –0

10.12.2017 22:27 MSK
Odkaz

X-Bonnie

Bez fotografií

Цитата (ViktorRy, 14.04.2015):
> Рискну предположить, что № ПМ-6 был изготовлен вовсе не из пассажирского вагона модели КТВ-57, а из рельсотранспортёра модели РТ-2.
>
> На это указывают особенности конструкции оставшегося фрагмента крыши над кузовом, а также конструкция бортов грузового отсека: рисунок и фермовых рёбер жёсткости точно такой же, как на бортах у рельсотранспортёров РТ-2:
>
> http://transphoto.ru/photo/589049/

Ты прав
Это был рельсотранспортер РТ-44 но потом его переделали в поливамойку

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.