Это не БТЗ 5276-01, это ЗиУ-682* после КВР.

Вопрос дискуссионный - другие фото этого аппарата есть?

Да всё очень просто: новые троллебуйсы получают в городе новые бортовые номера, а это КВР на БТЗ.

Фото этого аппарата нет, есть только аналогичного - так же после КВР:
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=66727

А кем раньше был этот ЗиУ до КВР ? В00, В0А, или Г00 ?

На 100% не уверен, но, скорее всего, ЗиУ-682В [В00].

КАк мы уже неоднократно выясняли, списки СТТС ведутся по фактическому состоянию. За сим, если это кузов старой машины, которой выкинули часть э/о на крышу и заменили двери - то это одно дело. Если это старые мосты, подпихнутые под новый кузов 5276-01 с половиной нового оборудования, то это уже совсем другое дело. Хотелось бы его спереди и чтобы чуть-чуть крышу было видно :)

Ну, тогда значительную часть ЗиУ-682* нужно записывать как 5276-01 или даже как 52011.

В салоне 1167 и 1156 машины присутствует заводская табличка завода БТЗ. Так что это не КВР.

Это КВР, хоть и часть фактов против меня. И я постараюсь доказать своё до конца.

З.Ы.: ЗиУ-6205, после КВР на БТЗ, скорее всего, также не имеет таблички, что это ЗиУ-6205М, как тут написано...

Уважаемый Марат, позволю себе с вами не согласиться. Не все новые троллейбусы получают новые бортовые номера. Пример этому № 2190,1178,2194 данные троллейбусы встали на замен списанных машин.

Ну, допустим. Тогда почему вместо других списанных машин их бортовые номера не получают новые, м? :)

А вот этого я знать не могу.

Тогда откуда данные о том, что №№2190,1178,2194 являются новыми троллейбусами, получившими бортовые номера ранее списанных?
Есть случаи в российских городах, когда при КВР троллейбус получал новый кузов БТЗ, аналогичный новому троллейбусу. Да что далеко ходить, можно посмотреть на стерлитамакские баяны, прошедшие КВР на БТЗ. Они ведь тоже не являются новыми троллейбусами ;-) - ведь БТЗ в принципе баяны не выпускает. Просто при КВР они получили новые кузовы по проектам БТЗ-52761р и БТЗ-5276-10.

Но №№ 2190,1178,2194 имеют заводские таблички в салоне, что не скажешь о "баянах".

А что же в баянах? :)
Зато я знаю о практике СТУ присваивать новым троллейбусам новые бортовые номера. Собственно, только поэтому в Стерлитамаке, в отличие от Уфы, такие "большие" бортовые номера и столько "пробелов" в самом начале. Если и было исключение, то тогда в связи с чем? Вот ведь что непонятно. А пока я остаюсь при своём мнении - это КВР.