TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Krasnodar, Tatra T3SU GOH TRZ № 023
  Krasnodar, Tatra T3SU GOH TRZ № 023  —  Marsruut 6, СМЕ 023+013
Tatra T3SU GOH TRZ № 013  —  Marsruut 6, СМЕ 023+013
Улица Горького
На спецмаршруте "Улица Димитрова — Славянское кладбище"

Autor: Ищенко Никита · Krasnodar           Kuupäev: 27 aprill 2014 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 30.04.2014 17:39 MSK
Vaatamisi — 551

Detailne info

Krasnodar, Tatra T3SU GOH TRZ № 023

Depoo/park:MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
Alates:05.2010
Mudel:Tatra T3SU GOH TRZ
Valmistatud:1981
Tehase number:170319
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:05.2010 ex Tatra T3SU; 10.05.1994 ex У-8; 07.12.1982 ex 021

Kommentaarid · 12

30.04.2014 19:20 MSK
Link
FRESH · New York City
Fotod puuduvad
Шестерка в своей старой версии до 2002го года... Пока на юбилейный не отправили -)))
0
+0 / –0
30.04.2014 19:22 MSK
Link
Alenov · Krasnodar
Fotosid: 6226
я надеюсь ты снял КТМ на фоне ЗТД?
0
+0 / –0
30.04.2014 22:19 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotosid: 678 · Linna toimetaja
В этом году ситуация со спецмаршрутами была такая:
б/№ Юбилейный микрорайон - Славянское кладбище
2 Ул. Индустриальная - Славянское кладбище
3 Ул. Декабристов - Славянское кладбище (обычный маршрут)
4 Комсомольский мкр. - Славянское кладбище
5 Ул. Бершанской - Славянское кладбище
6 Ул. Димитрова - Славянское кладбище
7 Ул. Димитрова - Славянское кладбище (обычный маршрут)
8 Хладокомбинат - Славянское кладбище
11 Ж/д вокзал - Славянское кладбище
21 Ул. Солнечная - Славянское кладбище

На всех маршрутах, кроме б/№, работали системы. Так что 71-623 на фоне Западного депо отснять не удалось.
0
+0 / –0
01.05.2014 01:19 MSK
Link
Fotosid: 1589
Цитата (Ale-nov11, 30.04.2014):
> я надеюсь ты снял КТМ на фоне ЗТД?

Каждый год одно и то же, что удивительного?
0
+0 / –0
01.05.2014 08:36 MSK
Link
Fotosid: 515
Местные, а что вам больше нравиться - КТМы или Татры?
0
+0 / –0
01.05.2014 13:13 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Федор Киселев, 01.05.2014):
> Местные, а что вам больше нравиться - КТМы или Татры?

На мой взгляд, глупый вопрос. Как говорится, каждому своё. Мне больше КТМы по душе, а за остальных местных не говорю.
0
+0 / –0
01.05.2014 13:24 MSK
Link
Kremmnei · Szczecin
Fotosid: 3494
Нравится может много что, это личные предпочтения человека, как верно подметил недвусмысленно TaysoN, другое дело технические характеристики вагона, плюсы и минусы по сравнению с другим - тут конечно можно рассуждать, а вообще самая главная миссия трамвайного вагона - это доставить пассажира с одного места дислокации в другое, и главное с комфортом, что правда в России не всегда соблюдается. (-:
0
+0 / –0
01.05.2014 14:16 MSK
Link
Fotosid: 515
Почему же глупый? Жителям города в среднем нравиться определенная марка вагонов, водителям, слесарям начальству депо. У нас например горожанам Татры нравились, а вот деповским - нет.
0
+0 / –0
30.08.2015 17:36 MSK
Link
FRESH · New York City
Fotod puuduvad
Я как в прошлом краснодарец всегда любил Татры. В моем детстве в начале 90х их даже отличали так - "старые" - КТМы, "новые" - Татры
0
+0 / –0
17.08.2017 09:49 MSK
Link
Fotosid: 40
Цитата (FRESH, 30.08.2015):
> В моем детстве в начале 90х их даже отличали так - "старые" - КТМы, "новые" - Татры

В Краснодаре обычно вагоны отличают круглые и квадратные)
0
+0 / –0
27.07.2018 07:32 MSK
Link
FRESH · New York City
Fotod puuduvad
Это было начало 90х. Хорошо помню слова своей бабушки и не только ее. В Волжском кстати наоборот отличали татры как старые, а ктм как новые. Но в среднем, по моим ощущениям, краснодарскому пассажиру в своём большинстве всегда больше нравились татры, в сравнении с ктм-5 разумеется.
ЗЫ: Круглые и квадратные тогда тоже было в ходу
0
+0 / –0
27.07.2018 08:51 MSK
Link
bookwar79 · Volgograd
Fotod puuduvad
Цитата (FRESH, 27.07.2018):
> В Волжском кстати наоборот отличали татры как старые, а ктм как новые.

так они там тогда физически такими и были. КТМы там 89-91г, а Татры начала 80-х
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика