Видео в движении - http://www.youtube.com/watch?v=HT2k5bkJTIA

Красота))))

Тяговый убивается, да и центральный редуктор в придачу от рывков.

Бедный:с

Транс-Альфу вчера как дёргало нашу...
Очень пригодилась автономка, пусть её и хватает метров на 50, но очень полезная вещь.
В депо заехали со сгоревшим предохранителем одним. Каким - не знаю.

А с какими вставками едит?

Цитата (Igopb, 22.01.2014):
> А с какими вставками едит?

у нас за железные вставки уже выгнали бы с работы, линия старая.

Цитата (Igopb, 22.01.2014):
> А с какими вставками едит?

Самые-самые первые выходы выезжали с железные, остальные - с медно-графитовыми.

Цитата (Игорь Букатин, 22.01.2014):
> железные
Они могут быть не совсем железными, а железо-свинцовыми/оловянистыми (коренные и шатунные вкладыши на двигателе КамАЗ-740.хх)

Цитата (PRO100МИХА, 22.01.2014):
> Тяговый убивается, да и центральный редуктор в придачу от рывков
Электроника может сгореть (тирристорно-импульсный преобразователь если он есть)
Напряжение падает, сила тока растёт

Цитата (Игорь Букатин, 22.01.2014):
> Очень пригодилась автономка
Здесь пригодиля бы небольшой ДВС (у старых немецких троллейбусов были), 4 цилиндровый, воздушного охлаждения от VW "жука" или бортовой электрохимический генератор

Или расширеный АХ. Прям включить чтобы ехал на АХ, но пытался заряжаться от КС. Кстати, в Москве сегодня утром - тоже с фейрверками ехал ЭТ, но у нас всего лишь иней.

Или КТГ-2, дёшево и сердито.

За железо имеют везде, в т.ч. и у нас. Но в экстренной ситуации экипировка сама их выдавала. Другое дело, что не всем, и толку с них оказалось немного. Вчера видел на столе такую вставку, канава была приличная...

просто в таких условиях пускают техрейсы с железом сверху дабы не допустить такого а никто не думал что так отморозит провод)

Спецрейсы с железом в виде У-1, У-2 и У-5 ездили по сети всю ночь, очищая сеть. Толку 0, 5 минут, лёд снова на месте...