ТО? Или просто послерейсовыйй осмотр?

Проходит ТО

Обычный ежедневный осмотр или как его.

А на троллейбусах ЕО (ежедневный осмотр) принято проходить на канаве? Я просто не в курсе, но за московские автобусы могу сказать, что такого точно не было. Канава только при ТО-1 и, разумеется, на всё ТО-2.

Цитата (Konstantin1201, 27.12.2013):
> но за московские автобусы могу сказать, что такого точно не было

Московские автобусы вообще пропкскают этот пункт. Выехать в рейс с разбитой оптикой для них - нормальное дело.

Трамваи проходят ЕО на канаве ибо больше негде. Ведь если делать по правилам, то ЕО в одно лицо не проходится ни на чём, кроме трамваев с задним пультом...и то зеркало понадобится)

Каждая машина после работы на линии по заезду в депо проходит ЕО на канаве. При этом сдаётся книга ПС, если в ней заявок нет, то машина спокойно едет на расстановку, если есть - устраняют сразу или в кусты её.

Цитата (Игорь Букатин, 27.12.2013):
> если есть - устраняют сразу или в кусты её.

Есть ещё третий вариант - не устраняют, пишут, почему не могут устранить, а машина на следующий день выезжает в линию.

Цитата (ArsenZP, 27.12.2013):
> Есть ещё третий вариант - не устраняют, пишут, почему не могут устранить, а машина на следующий день выезжает в линию.

У нас такого нет. Если неисправность более-менее устранимая, машину отправляют на левую канаву того же цеха на ремонт. "В кусты" - если совсем тяжёлый случай :-)

И, Олег, поменяй-таки на ЕО.