TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Rhein-Neckar, Duewag ET6 nr. 1017
  Rhein-Neckar Duewag ET6 nr. 1017  —  1017-1057
 Duewag EB6 nr. 1057  —  1017-1057
Oggersheim, Mannheimer Straße
Из цикла "последние Дюваги Германии".
Уникальный единственный сохранившийся состав из моторного вагона + моторного прицепа ET6+EB6. Второй такой состав в мире работает в Араде, Румыния.
На момент съёмки — один из двух последних оставшихся высокопольных составов Дюваг-классика сети интерурбана RHB Людвигсхафен — Бад-Дюркхайм (второй — Дюваг ЕТ12 1022). Вагоны использовались исключительно на 6 экспрессных школьно-заводских рейсах маршрута X Бад-Дюркхайм — мануфактура Оппау (3 рейса в каждую сторону). На момент публикации состав остаётся последним высокпольником Людвигсхафена на ходу

Autorius: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 2009 m. rugsėjo 24 d., ketvirtadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 20.10.2013 04:00 MSK
Peržiūrų — 677

Detali informacija

Rhein-Neckar, Duewag ET6 nr. 1017

Lokacija:Ludwigshafen am Rhein
Depas/Parkas:Ludwigshafen
Modelis:Duewag ET6
Pagamintas:1963
Dabartinė būsena:Nurašytas (2024-11)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2024-11
https://www.youtube.com/watch?v=PUk9F_3XkOM
https://www.youtube.com/watch?v=VHIFwtViAPQ

ab 07.01.2020 wieder im Linieneinsatz (X, 6, 6E, 7, 9)

Nuotraukos parametrai

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:04.01.2003 21:05
Exposure Time:1/56 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:7.8 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 1

20.10.2013 04:12 MSK
Nuoroda
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 22455 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)
В день съёмки состав стал единственным высокопольником на линии, в то время, как 1022 отдыхал. Поезд вышел на один из утренних рейсов, 6:54 утра из Бад-Дюркхайма, соответственно снимки относительного качества. Все снимки 1017+1057 можно посмотреть на моей страничке по сети интерурбана Рейн-Неккар, русская версия здесь:
http://ymtram.mashke.org/germany/mannheim/index_ru.html

* * *

По слухам из Германии состав всё ещё может выйти на означенные экспрессные рейсы и сегодня. Для оптимального перехвата - вот график вечерних рейсов от вокзала в Людвигсхафене на Бад-Дюркхайм (1 дневной рейс не идёт от мануфактуры Оппау, а только из Людвигсхафена):
http://www.rnv-online.de/fileadmin/user_...2_8725.pdf

Вот график утренних рейсов из Бад-Дюркхайма:
http://www.rnv-online.de/fileadmin/user_...1_8310.pdf

Рассекать на междугороднем экспрессном Дюваге 1963 г. производства на 100++ км/ч по полям Германии - абсолютно незабываемое ощущение!
+3
+3 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.