Севастополь, Škoda 9Tr15 № 1506; Севастополь, Škoda 9Tr15 № 1507; Севастополь — Исторические фотографии троллейбусов; Севастополь — Троллейбусные линии и кольца — Фото

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Севастополь, Škoda 9Tr15 № 1506; Севастополь, Škoda 9Tr15 № 1507; Севастополь — Исторические фотографии троллейбусов; Севастополь — Троллейбусные линии и кольца

Севастополь,	Škoda 9Tr15	№ 1506	— поезд 1506+1507
Škoda 9Tr15		№ 1507	— поезд 1506+1507

Исторические фотографии троллейбусов · Троллейбусные линии и кольца

Площадь Ушакова

Фотоальбом "Город-герой Севастополь"

Надіслав Тон Дата: 1984 р. (приблизно)

Статистика

Опубліковано 07.05.2008 00:58 MSK
Переглядів — 1785

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +40

Оквард Сайленс	+1
Какой-то Иван	+1
FN_192	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Денис Волотовский	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Michal Isakov	+1
Абрам	+1
Олег Бодня	+1
kamaz	+1
TFA	+1
Яковлев Александр	+1
IgorVladimirovich	+1
Дмитрий Кондратьев	+1
leha71	+1
Voldemar	+1
Дальнобойщик	+1
Дмитрий Александрович	+1
Simferopol	+1
Kosta1466	+1
nss991	+1
Technicman	+1
Dimas-pjas	+1
misa	+1
Мол	+1
Yotjeg	+1
PRO100МИХА	+1
sav2403	+1
Андрей Донской	+1
eurosanya	+1
Андрей Лазарев	+1
лихвар	+1
Andrius	+1
nic	+1
Vladislav Prudnikov	+1
КЖ	+1
Aztec	+1
Андрей Черногор	+1
Синий трамвай	+1
Palmer	+1

Постійне посилання на фото

Севастополь, Škoda 9Tr15 № 1506

Депо/Парк:	Троллейбусное депо №1
З...:	1977
Модель:	Škoda 9Tr15
Побудований:	1970
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (06.1984) Списаний
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	Сцеплен в поезд 1506+1507 (453+445) в I кв.1977. Расцеплен 06.1984. После расцепления возвращен старый номер. До 1977 — 1453; до 1973 — 453. С 06.1984 — 1453

Севастополь, Škoda 9Tr15 № 1507

Депо/Парк:	Троллейбусное депо №1
З...:	1977
Модель:	Škoda 9Tr15
Побудований:	1970
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (06.1984) Списаний
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	Сцеплен в поезд 1506+1507 (453+445) в I кв.1977. Расцеплен 06.1984. После расцепления возвращен старый номер. До 1977 — 1445; до 1973 — 445. С 06.1984 — 1445

Коментарі · 9

07.05.2008 18:04 MSK
Посилання

Андрей Донской ·

Москва

Немає фотографій

Вторая машина некоторое время служила тиром в районе Радиомаяка.

+0 / –0

07.05.2008 23:27 MSK
Посилання

Seva100pol

Фото: 694

А что такое район Радиомаяка?

+0 / –0

08.05.2008 16:02 MSK
Посилання

Тон

Фото: 275

полагаю это где завод ЖБИ, чуток ближе.

+0 / –0

09.05.2008 19:52 MSK
Посилання

Seva100pol

Фото: 694

Радиозавод Маяк? Что-то я там тиров никаких не припомню :)

+0 / –0

29.10.2008 23:29 MSK
Посилання

John Adams

Никак не возьму в толк: во второй машине тоже водитель сидит или нет?? Если ет, то кто или как управляются передние поворотные колёса??

29.10.2008 23:46 MSK
Посилання

Kardail ·

Москва

Фото: 182

Они присоединены специальными тягами к сцепному устройству.
http://forum.tr.ru/read.php?3,446421,page=all

+0 / –0

01.11.2025 16:51 MSK
Посилання

Александр Чернов

Немає фотографій

Если я правильно понимаю, тогда в Севастополе опять был усилен пропускной режим, после примерно 20-летнего послабления?

+0 / –0

01.11.2025 16:53 MSK
Посилання

Виктор Селезнев

Немає фотографій · Модератор коментарів / Коректор / Редактор новин

Цитата (Александр Чернов, 01.11.2025):
> пропускной режим

Ну, он существовал, да. Но при этом советский гражданин мог попасть в город легально как минимум двумя способами - получить пропуск в милиции или купить билет на экскурсию. Тотальной проверки внутри города и на выезде, как правило, не было - была только на въезде.

+1 / –0

01.11.2025 17:59 MSK
Посилання

Palmer

Фото: 475

С 1959 по 1984 город был открытым, пропускного режима не было.

+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.