Sewastopol, Škoda 9Tr15 Nr. 1506; Sewastopol, Škoda 9Tr15 Nr. 1507; Sewastopol — Historical photos; Sewastopol — Trolleybus lines and rings — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Sewastopol, Škoda 9Tr15 Nr. 1506; Sewastopol, Škoda 9Tr15 Nr. 1507; Sewastopol — Historical photos; Sewastopol — Trolleybus lines and rings

Sewastopol,	Škoda 9Tr15	Nr. 1506	— поезд 1506+1507
Škoda 9Tr15		Nr. 1507	— поезд 1506+1507

Historical photos · Trolleybus lines and rings

Площадь Ушакова

Фотоальбом "Город-герой Севастополь"

Hochgeladen von Тон Datum: um . 1984

Statistik

Veröffentlicht: 07.05.2008 00:58 MSK
Aufrufe — 1786

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +40

Оквард Сайленс	+1
Какой-то Иван	+1
FN_192	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Денис Волотовский	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Michal Isakov	+1
Абрам	+1
Олег Бодня	+1
kamaz	+1
TFA	+1
Яковлев Александр	+1
IgorVladimirovich	+1
Дмитрий Кондратьев	+1
leha71	+1
Voldemar	+1
Дальнобойщик	+1
Дмитрий Александрович	+1
Simferopol	+1
Kosta1466	+1
nss991	+1
Technicman	+1
Dimas-pjas	+1
misa	+1
Мол	+1
Yotjeg	+1
PRO100МИХА	+1
sav2403	+1
Андрей Донской	+1
eurosanya	+1
Андрей Лазарев	+1
лихвар	+1
Andrius	+1
nic	+1
Vladislav Prudnikov	+1
КЖ	+1
Aztec	+1
Андрей Черногор	+1
Синий трамвай	+1
Palmer	+1

Link auf dieses Foto

Sewastopol, Škoda 9Tr15 Nr. 1506

Betrieb/Depot:	Trolleybus depot #1
von...:	1977
Typ:	Škoda 9Tr15
Baujahr:	1970
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (06.1984) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	Сцеплен в поезд 1506+1507 (453+445) в I кв.1977. Расцеплен 06.1984. После расцепления возвращен старый номер. 1977 ex 1453; 1973 ex 453. 06.1984 to 1453

Sewastopol, Škoda 9Tr15 Nr. 1507

Betrieb/Depot:	Trolleybus depot #1
von...:	1977
Typ:	Škoda 9Tr15
Baujahr:	1970
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (06.1984) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	Сцеплен в поезд 1506+1507 (453+445) в I кв.1977. Расцеплен 06.1984. После расцепления возвращен старый номер. 1977 ex 1445; 1973 ex 445. 06.1984 to 1445

Kommentare · 9

07.05.2008 18:04 MSK
Link

Андрей Донской ·

Moskau

Keine Fotos

Вторая машина некоторое время служила тиром в районе Радиомаяка.

+0 / –0

07.05.2008 23:27 MSK
Link

Seva100pol

Fotos: 694

А что такое район Радиомаяка?

+0 / –0

08.05.2008 16:02 MSK
Link

Тон

Fotos: 275

полагаю это где завод ЖБИ, чуток ближе.

+0 / –0

09.05.2008 19:52 MSK
Link

Seva100pol

Fotos: 694

Радиозавод Маяк? Что-то я там тиров никаких не припомню :)

+0 / –0

29.10.2008 23:29 MSK
Link

John Adams

Никак не возьму в толк: во второй машине тоже водитель сидит или нет?? Если ет, то кто или как управляются передние поворотные колёса??

29.10.2008 23:46 MSK
Link

Kardail ·

Moskau

Fotos: 182

Они присоединены специальными тягами к сцепному устройству.
http://forum.tr.ru/read.php?3,446421,page=all

+0 / –0

01.11.2025 16:51 MSK
Link

Александр Чернов

Keine Fotos

Если я правильно понимаю, тогда в Севастополе опять был усилен пропускной режим, после примерно 20-летнего послабления?

+0 / –0

01.11.2025 16:53 MSK
Link

Виктор Селезнев

Keine Fotos · Moderator / Überprüfer / Nachrichtenredakteur

Цитата (Александр Чернов, 01.11.2025):
> пропускной режим

Ну, он существовал, да. Но при этом советский гражданин мог попасть в город легально как минимум двумя способами - получить пропуск в милиции или купить билет на экскурсию. Тотальной проверки внутри города и на выезде, как правило, не было - была только на въезде.

+1 / –0

01.11.2025 17:59 MSK
Link

Palmer

Fotos: 475

С 1959 по 1984 город был открытым, пропускного режима не было.

+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..