Как часто в Москве можно увидеть такую картину:'-(

На 19-м маршруте такое практически каждый день случается плюс еще ДТП на путях.

И при этом они в ЧП еще умудряются работать более менее стабильно. Респект бауманцам!

Блин, суперская фотка, скучаю по Москве. А с какой точки это снято?

На 19-м маршруте много вариантов работы при различных ЧП. В частности маршрут Новослободская-Новослободская (малый круг) без заезда к Лесной и Лесная-Борьбы-Образцова-Тихвинская-Палиха-Лесная без заезда к Новослободской (большой круг). Однако на прошлой неделе произошло ДТП на Образцова и плюс еще брошенное авто на Сущевской ул. 19-й маршрут был вообще несколько часов заблокирован. Работала 7-ка и автобусы.

Данное фото снято из окна проезжающего мимо вагона.

Я предлагаю маршрут отменить, если он настолько аварийный - давайте уймём фанатскую страсть, охолодим рассудок и пустим по маршруту ПАЗиков! Небольшие, манёвренные они бы куда легче справлялись с подобными ситуациями.

Хмм... А куда это там вагон мимо проезжал?

Я вот не понимаю: эти АУ что, пути не видят, или они думают, что движение закрыто, или просто не понимают...хотя скорее всего им просто пофиг:'-(А что по кругу Новослободская-Новослободская разве ездят? А с диспетчером по мобиле связываются?

Да, связь с диспетчером на к/ст "Белорусская" осуществляется по служебному мобильному телефону. У всех водителей это Nokia 3330. Раньше был оператор "Билайн", сейчас МТС. По кругу Новослободская-Новослободская ездят, т.е. получается "восьмерка". От остановки ул Палиха (та что к м. Белорусская) вагоны уходят налево к Новослободской. Таким образом попасть на Новослободскую возможно только с противоположного направления. Водитель обычно говорит, что трамвай идет к м. Новослободская.

А может не маршрут отменять надо. А ответственность за нарушения ПДД усилить. А то таким образом можно все маршруты в городе отменить....

А решение очень простое, я там понимаю трамвай задел автомобиль в габарите. Вот представьте себя за рулем, поверьте прочуствовть оттуда габарит движения трамвая, особенно когда он сбоку очень сложно. Выход, как я отметил выше - простой, сделать разметку на дороге показывающую габарит движения трамвая, ну например вот такая сетка: http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=61165

Я хочу сказать, что за рулем габариты трамвая чувствую неплохо, в зеркало бокового вида надо смотреть, мне этого хватает. Габаритную линию для всех возможных типов ПС начертить не очень просто, я думаю. Если водитель тупит, то тут его габаритная линия не спасет. Забор надо ставить по габариту вагона.

Ага, здорово придумали заборы на проезжей части.

Нужно бороться с феодализмом в нашем сознании. Первый приоритет у общественного транспорта, второй - у тех, кто едет, третий у тех - кто стоит. А ни по принципу у кого администрации президента много, у кого братвы, у кого Пугачевых, Малаховых. Хотя в данном случае, надо просто снести какое-нибудь соседнее здание и построить многоэтажную парковку, или хотя бы чуть-чуть сократить тротуар(и пешеходы будут хходить по машинам?!).

>ну например вот такая сетка: http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=61165
Простите, но это явно не ГАБАРИТ трамвая...