Больше похоже на списание, чем на консервацию.

Маловероятно, что их начнут восстанавливать. И что самое странное, куча донбасских систем нуждается в ходовых машинах, в Донецке списали 51 ЗиУ, вон ещё сколько стоит машин, и хоть бы кто проявил интерес. В Лисичанске на ходу 6 машин, в Горловке от силы 10, в Алчевске судя по фото машины ржавые донельзя, да разве только там. Вон Макеевка под боком, неужели там не нужны троллейбусы. Я даже не говорю о соединении с донецкой сетью и запуск междугороднего маршрута.

Цитата (tavalex2007, 09.08.2013):
> И что самое странное, куча донбасских систем нуждается в ходовых машинах, в Донецке списали 51 ЗиУ, вон ещё сколько стоит машин, и хоть бы кто проявил интерес.

думаю, они б проявляли больший интерес, если б им предлагали не полуперегнильіе трупьі Т1/ЗиУ, а относительно свежие киевские Т2 :)

Макеевский ГЭТ проще уже влить в ДЭАТ. Постоянно говорится что появится междугородний маршрут, но если быть точнее, то не один десяток лет существует маршрут №7.

Цитата (Виталий Лунёв, 10.08.2013):
> Макеевский ГЭТ проще уже влить в ДЭАТ.

Ага, сейчас же! Чтобы МЭТ угробить? Им и без вас хорошо живётся, обойдётесь.

Цитата (Виталий Лунёв, 10.08.2013):
> Постоянно говорится что появится междугородний маршрут

Обещать - не значит жениться. (с)

Цитата (Виталий Лунёв, 10.08.2013):
> но если быть точнее, то не один десяток лет существует маршрут №7.

Ну и дальше что? Там такой междугородний маршрут прямо, целых 5 остановок на территории Макеевки, и то на Гвардейку, которая де-факто часть Донецка.

Я смотрю МЭТ так хорошо развивался все года, что десяток троллейбусов осталось всего лишь, покажите где в Донецке закрыли хоть один маршрут трамвая?!За все года убрали только два убыточных маршрута троллейбусов в аэропорт, потому что построили новый терминал. ДЭАТ уже закалённый на отсутствие финансирования, но до закрытия ему ничего не светит, в отличии от убыточного МЭТ. Я считаю что если ДЭАТ примет на себя МЭТ, то в Макеевке улучшится движение троллейбусов, да и может пройти восстановление закрытых маршрутов.

Цитата (Виталий Лунёв, 11.08.2013):
> Я смотрю МЭТ так хорошо развивался все года

В Донецке не было доброго дяди Васи (кто знает - поймёт).

Цитата (Виталий Лунёв, 11.08.2013):
> в отличии от убыточного МЭТ

Пруф пожалуйста.

Цитата (Виталий Лунёв, 11.08.2013):
> Я считаю что если ДЭАТ примет на себя МЭТ, то в Макеевке улучшится движение троллейбусов.

Ну да да, покращення наступит, противоречите сами себе. Тянутые графики, _ремонт_ на ТРМ, + в Донецке самом у первого депо выпуск упал.

Цитата (Виталий Лунёв, 11.08.2013):
> да и может пройти восстановление закрытых маршрутов.

Всё ещё в покращення верим? прямо-таки бегом восстановят, и ПС возьмут, ага. ДЭАТ сам себя еле тащит, а вам всё мало.

З.Ы. Чушь пороть не надоело?