TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 3474
  Sankt Petersburg LVS-86K Nr. 3474  —  Traseu 2
Большая Монетная улица

Autor: Potato · Sankt Petersburg           Dată: 5 iunie 2013 an, Miercuri

Statistici

Publicat 06.06.2013 07:18 MSK
Vizualizări — 433

Informație detaliată

Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 3474

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #3
Livrat:14.07.2010
Model:LVS-86K
Anul construcției:08.1991
Numărul de serie:1198
Starea actuală:Retras din circulație (14.02.2025)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:13.02.2025
Observație:14.07.2010 ex STTP, 0619; 09.2009 ex Tram depot #1, 1080; 01.2007 ex Tram depot #3, 3050
История

• КВР ТмП-1 04.2007 г.
• ТР ЦКР 08.2021 г.

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX20 IS
Date and Time:05.06.2013 14:46
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Focal Length:23.037 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

06.06.2013 09:36 MSK
Link
Fotografii: 16
И как сейчас там пассажиропоток (после отмены там 6-го).
+3
+3 / –0
06.06.2013 09:41 MSK
Link
Potato · Sankt Petersburg
Fotografii: 1015
В то время, когда я там снимал, туда помимо двойки ходил 48 маршрут из-за ремонта Торжковской, поэтому интервал был очень мал и пассажиропоток адекватно было не оценить. Хотя вот в обратную сторону в момент сьемки на остановке разгружался 5019 по 2 и оттуда очень прилично вышло и человек 15 осталось в сторону моста ехать.
+3
+3 / –0
06.06.2013 21:21 MSK
Link
wwc · Sankt Petersburg
Nicio fotografie
Ходил как раз там два часа назад с подругой в "Лайм" - трамваи в сторону Петроградской шли совсем пустые, в сторону Выборгской - человек 40 ехало. Полтора часа назад на Чапаева/Рентгена (правда в 14 автобус, трамвая не дождаться было) село человек 10.
0
+0 / –0
06.06.2013 23:17 MSK
Link
Dajnecz · Sankt Petersburg
Fotografii: 99
Цитата (Карандаш, 06.06.2013):
> И как сейчас там пассажиропоток (после отмены там 6-го).

Без шестёрки как-то пусто... Иногда приходится идти пешком...
+6
+6 / –0
07.06.2013 09:49 MSK
Link
Fotografii: 25
Двойка!!! Двойка!!! Она вернулась!
0
+0 / –0
07.06.2013 09:53 MSK
Link
VicSin · Sankt Petersburg
Fotografii: 14
Что-то личное? )
0
+0 / –0
07.06.2013 18:43 MSK
Link
p2001 · Sankt Petersburg
Fotografii: 2
Вернулась бы, если бы поворотник в другую сторону горел)
+2
+2 / –0
07.06.2013 22:20 MSK
Link
Fotografii: 16
Лучше уж так, чем никак)
0
+0 / –0
07.06.2013 23:15 MSK
Link
Syrax_69 · Sankt Petersburg
Nicio fotografie
Вот именно в этом месте в сторону Выборгской люди ждут 14 автобус: постоянно, как ни проезжаю, на автобусной остановке сидит порядочно людей. Из-за того что трамвайная и автобусная остановки там достаточно разнесены, люди предпочитают ожидать автобус. К тому же он довезёт до метро гарантированно быстрее (сам лично проверял, когда трамвай и автобус подходили одновременно). Но вот следующая за этой остановка трамвая в сторону моста, на улице Чапаева, находится в том же месте, что и автобусная; не раз замечал, как сравнительно пустой ЛВС наполнялся на ней большим числом пассажиров, люди даже стояли. А один раз видел, как народ уже начал подходить к трамваю, но увидел на горизонте приближающийся автобус и дал задний ход на остановку, предпочтя жёлтого монстра.
Но если рассматривать другую часть маршрута двойки на Петроградке -- Вяземский переулок, то там картина противоположная: в сторону Чёрной речки в дневное время суток ЛВС может быть значительно наполнен, а вот от Чёрной речки едет пустой либо с 2--3 человеками. Это можно объяснить двумя факторами: кривизной маршрута на Петроградке относительно Каменноостровского и отсутствием удобной остановки в том месте у ст.м. Чёрная речка, где находится совмещённая автобусная и троллейбусная. Ну, и наличием частохода 46а :D
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.