3 и 4 маршруты обделили татрами t6b5. Несправедливость.

А зачем они там нужны? Как по мне, то даже если бы таких вагонов было бы больше (предположим), то их нужно было на Жилгородок в бОльшем количестве пустить, а не на "Обувку". Там, как мне кажется, пасспоток поболе будет.

Цитата (Aleks, 06.05.2013):
> в бОльшем количестве пустить, а не на "Обувку".

На 3-4 уже какой год просится СМЕ , но по каимто причинам её туда нельзя.

Я на третьем два раза видел табличку "начало тяжелого профиля". Может из-за него и нельзя?

Цитата (ED9M, 06.05.2013):
> но по каимто причинам её туда нельзя.

Там подстанции не выдерживают систему.

Эх , ну почемуж СССР годок с развалом не потерпел , может быть и Т6 поболее было.


Цитата (katerina, 06.05.2013):
> Там подстанции не выдерживают систему.

Спасибо.
Хотя и там по праздникам иногда СМЕ прорывается :))) , но очень редко.

Цитата (ED9M, 06.05.2013):
> Эх , ну почемуж СССР годок с развалом не потерпел

А лучше бы пару лет. Так бы у нас и на СТ2 Татры ездили.

Цитата (Дмитрий Сергеевич, 06.05.2013):
> Я на третьем два раза видел табличку "начало тяжелого профиля". Может из-за него и нельзя?

таких табличек по городу великое множество...и СМЕ ездят по тяжёлому профилю

сме на обувную не ездиют даже по праздникам ! На маршруте даже не оборудованны некоторые острановки под сме.

Ага, с чего ты так уверен? Мне известен как минимум 1 такой случай, и именно в праздник.

Цитата (ED9M, 06.05.2013):
> На 3-4 уже какой год просится СМЕ

Цитата (katerina, 06.05.2013):
> Там подстанции не выдерживают систему

Честно сказать, был очень удивлен, когда прочитал эти комментарии. Думал, что все линии волгоградского трамвая рассчитаны на работу сплоток.

Это, к сожалению, историческая проблема, тянущаяся аж с 70-х. Новую подстанцию в тех краях так и не построили, хотя собирались.