Так и ходит пустым?

Цитата (Den.S, 24.03.2013):
> Так и ходит пустым?

да, до Стачек едет человека 3

В час пик от Нарвской до пл. Репина должно много ехать, автобусы на этом участке не справляются.
Но вот час назад хотел проехать на 16 - не дождался. Потом в итоге увидел, интервал около часа (около 17-00 на Нарвской, следующий 18-05).

Задержка на линии - обыкновенное дело.

Цитата (McFly, 24.03.2013):
> Задержка на линии - обыкновенное дело

Вот они-то и портят всё. И раздельные с автобусом остановки.

Цитата (Михаил Жуков, 24.03.2013):
> И раздельные с автобусом остановки.

Можно конечно рядом делать, но в любом случае трамвайные остановки должны быть перед перекрёстками, а автобусные - после перекрёстков.

А вот откуда эта традиция взялась, и в чем ее смысл? Или это опять какой-нибудь дебильный древнесоветский СНИП?
Что мешает делать автобусные остановки до перекрестка?

Цитата (STinger, 26.03.2013):
> Что мешает делать автобусные остановки до перекрестка?

Видимо так стоящий на остановке автобус будет перекрывать правый поворот на перекрёстке. Ну и плюс пешеходам автобус положено обходить сзади.

Ну можно делать их не прямо перед перекрестком, а на расстоянии в которое как раз помещается трамвай. По крайней мере так можно делать там, где трамвай совместно с автобусом ходит (там, где трамвая нет - остановки за перекрестком как раз полезны, автобусы, едущие с 2 направлений останавливаются в одном месте).

А вообще расстановкой остановок местами явно занимались клинические дебилы, например на Невском зачем-то в некоторых местах отделили троллейбусные остановки от автобусных "за километр".

Цитата (Дмитрий Касаткин, 26.03.2013):
стоящий на остановке автобус будет перекрывать правый поворот на перекрёстке.

А стоящий на остановке трамвай - левый.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 26.03.2013):
>Ну и плюс пешеходам автобус положено обходить сзади.

Вообще-то, пешеходу что-то обходить не положено. А положено только по зебре.

Цитата (STinger, 26.03.2013):
> А вот откуда эта традиция взялась, и в чем ее смысл? Или это опять какой-нибудь дебильный древнесоветский СНИП?
> Что мешает делать автобусные остановки до перекрестка?

Про автобус уже написали, а по трамваю ситуация такова, что если делать остановку после перекрёстка, то автомобилисты вынуждены будут останавливаться на самом перекрёстке, чтобы пропустить выходящих/входящих пассажиров трамвая.

Но тем не менее, и такое есть. Например на той же Садовой обе остановки у Ново-Никольского моста - после перекрёстков, хотя остановка в сторону Сенной раньше была до перекрёстка. Или остановка, которую видно на заднем плане этого самого фото - на Садовой, у "Утюга", тоже ведь формально после перекрёстка.

Цитата (McFly, 26.03.2013):
> Можно конечно рядом делать, но в любом случае трамвайные остановки должны быть перед перекрёстками, а автобусные - после перекрёстков.

Я не про это, они по указанному отрезку (Стачек-Репина)вообще почти все в разных местах с автобусом.