11.2014 to Oktyabrskoye, 4343; 04.2019 to Rusakova; 10.2019 to Prokopyevsk, 155; 01.02.2020 to 124
Москва
► 23.07.2008 ▬ начал работу с пассажирами, работал на маршруте №50
► 10.2019 ▬ отправлен в Прокопьевск
Прокопьевск
► 30.10.2019 ▬ прибыл из Москвы, присвоен бортовой номер 155
(на линии с этим номером не работал)
► 01.02.2020 ▬ присвоен бортовой номер 124
► 24.03.2020 ▬ начал работу с пассажирами
Цитата (sagaro-san, 21.03.2013): > Так тушинский тоннель находится за трамваем, почему тогда он дальше не поехал? Я просто на фото вижу целую контактную сеть, поэтому и спрашиваю
Так на пути прямо перед этой сцепкой стоял грузовик МГТ, и монтажники крутились вокруг. Еще один грузовик стоял непосредственно в туннеле.
Цитата (Федин Кирилл, 22.03.2013): > Могли и не убрать просто, зеркала не снимают со вторых вагонов временных СМЕ По фото видно, что кронштейны с зеркалами на 3121 "выставлены".
Была в апаково система 1712+1717 создали её за одну ночь из-за проблем у вагона 1717. какими не знаю. Весь первый день он ходил с не задвинутыми зеркалами по 26-му. Зеркала потом задвинули, но месяца 2 они ещё весели)
链接