На оригинале скана четко видно номер 86. С 1962 г. все прицепы получили трехзначные номера. Вагон №86 стал №137 (прицеп к №37).
Чуть позже улицу Кирова расширили (вырубили деревья слева) и трамлинию спрямили - ликвидировали зигзаг и столбы в междупутье. В 1981 г. на этом перекрестке построили подземный переход.
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 03.02.2013): > Уникальная серия фотографий - спасибо!
Спасибо Сергею Федосееву за предоставленные сканы с фотопленок его деда!!! От деда осталось более тысячи снимков Владикавказа (Орджоникидзе) 30х-80х годов. Этим кадрам цены нет!
链接