Хм... На Алма-атинской такой же павильон?

Да, типовой проект

Мне кажется, проект типовой.

Цитата (andzis, 29.12.2012):
> а, типовой проект

Всё? пошли типовые Собянинки?

Да, на этих станциях, к сожалению, начали экономить

По мне, такие павильоны гораздо лучше чем крытые (и некрытые) лестницы.

Цитата (AlexeyVT, 29.12.2012):
> По мне, такие павильоны гораздо лучше чем крытые

а вот, кстати, да! Ещёб станции делали, как в Стокгольме- вообще красатенюшка была

Меня на самом деле больше всего бесит серая буква М.

Цитата (andzis, 29.12.2012):
> Да, на этих станциях, к сожалению, начали экономить

Ага. Откопали старые советские проекты типа ВДНХ, Бот Сада, Алексеевской и слегка доработали напильником )))

Цитата (Кубань Ультрасъ., 29.12.2012):
> Цитата (andzis, 29.12.2012):
> > а, типовой проект
> Всё? пошли типовые Собянинки?

Это только начало... Я тут отчёты и перспективы почитал. При Хруще всё с такого же начиналось:"ура - 3 рюля съэкономили" Решено от станций глубокого заложения отказаться вообще, а если будут мешать постройки, планируется их сносить и строить на их месте "плоскостные ТПУ" или перехватывающие парковки. Ничего не напоминает?...

Экономика должна быть экономной!©

Цитата (Andrew Gri-Shen, 29.12.2012):
> Решено от станций глубокого заложения отказаться вообще, а если будут мешать постройки, планируется их сносить и строить на их месте "плоскостные ТПУ" или перехватывающие парковки

А Калининскую в центре таким же варварским методом строить будут?

Нет, Калининская линия в центре пройдёт глубоким заложением.

И эти станции на ближайшее время станут последними глубокими. На "Новых Территориях", вообще планируется по поверхности везти, а-ля ФЛ. Ещё интересно что планируется натворить на Кунцевской...

Цитата (Andrew Gri-Shen, 30.12.2012):
> На "Новых Территориях", вообще планируется по поверхности везти, а-ля ФЛ

да там ЛРТ вполне хватит, и то если вести его по городам из первого кольца спутников. Вот будет там плотность насёла повыше и само кол-во насёла повыше- тогда да, а так на такую территорию и с такой плотностью метро (тем паче подземное) как то глупо делать.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 30.12.2012):
> а так на такую территорию и с такой плотностью метро (тем паче подземное) как то глупо делать.

Совсем глупо, тем более, что по большинству крупных городов области проходит железная дорога и экспресс-связь с Москвой существует.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 30.12.2012):
> да там ЛРТ вполне хватит
Цитата (Чока, 30.12.2012):
> Совсем глупо, тем более, что по большинству крупных городов области проходит железная дорога

Да там вообще горродское метро не нужно:-) 1-2 станции от МКАДа, дальше смысла нет. В Троицк вести ЖД от Киевского и Белорусского направления. Автобусы туда, а 10-15 км от МКАДа к новым станциям. Проекты лютые и не понятные, 3-4 новые ветки с железнодорожными перегонами.. Особенно Французы порадовали веткой от Троицка до Китай-Города)

Цитата (IvanPG, 29.12.2012):
> Мне кажется, проект типовой.

Что в этом плохого? Хоть что-то в М. выглядит так, как должно было выглядеть хорошо, 10 лет назад...

Цитата (Andrew Gri-Shen, 30.12.2012):
> Особенно Французы порадовали веткой от Троицка до Китай-Города)

А где, простите, это можно видеть?