Специально для Сергея_Н:

http://kaliningrad.ru/news/konkurs/item/...budushhego

;))

А откуда вы вот такие фотографии берёте?) Если конечно не секрет.)

Из архивов что достаю, фо Фридландских воротах выставка была, там много материала по теме было, в форуме "Подземелья Кёнигсберга" пост создал, люди делится стали. Кто ищет, тот всегда находит.
PS Под каждой фото подпись, откуда намутил фото

Сегодня был на Тельмана. Снята конташка от ул. Гоголя в сторону Невского. Кто может пролить свет на сие событие?

А вот новость и похуже
http://www.klops.ru/news/Obschestvo/6306...nomii.html

А я думал сдвоенные гармошки только по маршруту 4 ходили..

Да и по*, что сказал какой то маразматик...

Депутат:
"Еще несколько лет назад купили несколько единиц польских автобусов, но из-за нерентабельного ремонта они сейчас находятся на свалке".
А что за польские автобусы?

Цитата (diesel-mk, 10.12.2012):
> Снята конташка от ул. Гоголя в сторону Невского.
Фото?

Цитата (Koenig, 10.12.2012):
> А что за польские автобусы?

Видимо имелись в виду итальянские рыжие Инбусы. Насчет польских бусов - хоть убей - не помню.
Цитата (diesel-mk, 10.12.2012):
> Сегодня был на Тельмана. Снята конташка от ул. Гоголя в сторону Невского. Кто может пролить свет на сие событие?

Тревожная весть. А еще не так давно обещали пустить по линии экскурсионный маршрут и даже 1-цу в часы пик... Еще раз убеждаюсь в том, что нашей поганой власти верить нельзя.
Цитата (VeLaRo, 10.12.2012):
> А вот новость и похуже
> http://www.klops.ru/news/Obschestvo/6306...nomii.html
Ну да, 900 млн р в год на кормление чиновьичих рыл это значит нормально, не много, а в кой то веки купить обычным горожанам нормальный современный трамвай за 50 млн р , это видишь ли дорого и невыгодно... Тошнит уже от этого лицемерия!

Цитата (Diesellok, 11.12.2012):
> Видимо имелись в виду итальянские рыжие Инбусы. Насчет польских бусов - хоть убей - не помню.
Наши депутаты даже не знают ситуацию с транспортом, забавно.

Цитата (Olegov, 10.12.2012):
> Специально для Сергея_Н:

Поляки "продвигают" свой трамвай в умы местных жителей. Для того чтобы когда объявят о покупке никто не задумывался "А почему так дорого?", "Зачем это?", "Какие планы вообще?". Чтобы "новый трамвай" и "Песа" слились воедино.
Просто рынка сбыта у них по сути и нет. Вся Европа поделена. Кроме как у себя и в некоторых странах Восточной Европы где местная промышленность успешно умерла, в остальных местах им ловить нечего. Вот и лезут в Калининград. При этом активно "подмазывая" чиновников.

Цитата (diesel-mk, 10.12.2012):
> Сегодня был на Тельмана. Снята конташка от ул. Гоголя в сторону Невского. Кто может пролить свет на сие событие?

Инновации и модернизации, очевидно же.

Цитата (VeLaRo, 10.12.2012):
> А вот новость и похуже
> http://www.klops.ru/news/Obschestvo/6306...nomii.html

Все просто - ему с этого распила ничего не перепадает вот он и суетится.

Цитата (Diesellok, 11.12.2012):
> Ну да, 900 млн р в год на кормление чиновьичих рыл это значит нормально, не много, а в кой то веки купить обычным горожанам нормальный современный трамвай за 50 млн р , это видишь ли дорого и невыгодно... Тошнит уже от этого лицемерия!

Можно подумать этот трамвай спасет Калининградгортранс. Смотря на такие комментарии тут и по ссылке что "во всем виноваты чиновники" можно констатировать что вся энергия граждан сводится к разрушению. На созидание "надо делать вот так и получить вот такой результат" ничего не остается.

Ситуацию с Тельмана сложно комментировать.


Цитата (Сергей_Н, 11.12.2012):
> Поляки "продвигают" свой трамвай в умы местных жителей. Для того чтобы когда объявят о покупке никто не задумывался "А почему так дорого?", "Зачем это?", "Какие планы вообще?". Чтобы "новый трамвай" и "Песа" слились воедино.


Ну, в этом нет ничего зазорного. Посмотрим, как покажет себя Песа в течении следующего года.
С другой стороны, не Песой единой жив наш трамвай. Есть, например, SOLARIS, на этом заводе мы были и видели выпускаемую им (заводом Солярис) продукцию. Гибриды и троллейбусы этого завода, по моему мнению, выше всяческих похвал. Хотя трамваи на 1000 мм колею они пока не выпускают, иметь их ввиду надо обязательно.

Ну, а про депутатов, и говорить не хочется...

Цитата (Olegov, 11.12.2012):
> Ну, в этом нет ничего зазорного.

Просто надо делать сноску для чего это проводится. А то ведь получается очковтирательство "мы бесплатно", а на самом то деле цели другие. Хотя опять же это капитализм.

> С другой стороны, не Песой единой жив наш трамвай. Есть, например, SOLARIS, на этом заводе мы были и видели выпускаемую им (заводом Солярис) продукцию.

По конструкции Солярис и Песа - близнецы-братья.

И поляками трамваи узкого габарита/узкой колеи отнюдь не ограничиваются.

> Ну, а про депутатов, и говорить не хочется...

Этот депутат глупый. Будь он умнее сказал бы "зачем нам покупать один трамвай за 53 миллиона если мы можем купить 6 автобусов, и каждый автобус вмещает столько же пассажиров сколько и этот трамвай".

Цитата (Сергей_Н, 11.12.2012):
> Просто надо делать сноску для чего это проводится. А то ведь получается очковтирательство "мы бесплатно", а на самом то деле цели другие. Хотя опять же это капитализм.

Имя того, кто лоббирует Песу за деньги, если он существует, конечно, не узнаем ни ты, ни я.
Я это делаю точно бесплатно.
Если не считать командировочных в Песу.
Потому, что мне нравится то, что я делаю и мне нравится этот трамвай. И давай покончим с этим.

У наших властей логика, и умственные способности на "0"!!! Кто так делает? Хотя сами они за развитие городского электротранспорта. Ярошук и его подчинённые, как всегда не держат своих обещаний, в добавок к этому нагло врут! Кстати, на счёт автобусов купленных в 2002 году, они не Польские а Итальянские, марка:"Inbus U240FT" эти автобусы до сих пор служат памятником дибилам ПТП-шникам. Последний автобус был разделан по моему в октябре прошлого года.

А эти Autosan они у нас не приживутся, года через 2 спишут, так же как и Пазики.

Цитата (Olegov, 11.12.2012):
> Ситуацию с Тельмана сложно комментировать

Тогда поставлю вопрос так. Есть ли угроза демонтажа линии?

Тогда честно признаюсь.
Если не будет там маршрутного движения в ближайшие год-два, линию демонтируют с вероятностью в 90 проц.

Цитата (Olegov, 11.12.2012):
> ближайшие год-два

Мне конечно из Дзержинска плохо видно, но вполне может быть, что с Тельмана трамвай уберут весной-летом - строительно-асфальтовый сезон как никак. Да и с пр. Победы ваши чинуши помню говорили про весну 2013-го.

Хотя это всего лишь моё предположение, не принимайте всерьёз.

Глава «ГорТранса» сомневается, что на ул. Тельмана вернется трамвай
http://www.newkaliningrad.ru/news/commun...amvay.html

Ну всё могу сказать, что наш трамвай поёт лебединую песню, судя по всему нас ждёт такая же участь как и Воронеж. Зачем прокладывать там троллейбусную линию? Если 2 линии консервы, 3 не достроена. Они бы там определились чего хотят.

Выходит что журналюги пустили очередную утку, в таком случае какова ситуация с Тельмана?

Может имелись в виду Йельчи,которые в 90-х годах работали в Кёниг-Авто на пригородных маршрутах? Ну так они долго продержались.

Ну я не знаю, может быть хотя что к нам тогда не завозилось. Я лично до сих пор Каросу уважаю.)

Хоть Йельчи не плохой автобус, но я больше предпочитал в детстве либо на Volvo b10m кататься, или на Икарах)

А вот я бы не сказал что у нас отличные пути, скорей наоборот.
На Московском проспекте вообще космическая раскачка, того и гляди развалится трамвай.
Это по честному.

Позавчера и вчера наш вагон проходил ходовые испытания в Быдгоще.
18-го выезжает к нам. Плюс таможня. Ожидаем прибытия его 21-го числа.

А в этот день будет обкатка у нас, может по 5 маршруту?

Вот, может быть, ещё вот эта заметка.
http://kaliningrad.ru/news/item/24363-no...-2012-goda

сегодня вашу Песу обкатывали в Торуни
http://open.phototrans.net/14,594837,0.html

Цитата (skoda15tr, 14.12.2012):
> сегодня вашу Песу обкатывали в Торуниhttp://open.phototrans.net/14,594837,0.html

Спасибо ))
Приятно посмотреть. Ждем 21-го.

>"Журналюги просто опять всё не так поняли. Я уже замучился объяснять: Трамвай к нам придёт на 6 месяцев, если приживётся значит оставим и купим ещё 10, если нет продадим"

Вот в автобусной группе вот такой текст нашёл, как я понимаю автор есть на сттс, поэтому вопрос: кто сказал про 6 месяцев, вроде бы Pesa к нам навсегда приезжает?

Цитата (skoda15tr, 14.12.2012):
> сегодня вашу Песу обкатывали в Торуни
Вот она наша красавица!
Олег, а её через Багратионовск повезут?

Это мой пост, нашёл эту информацию на Клопсе.

Цитата (Koenig, 14.12.2012):
> а её через Багратионовск повезут?

Да

Насчет Песы и 6 месяцев.

Журналисты тоже люди и могут подавать информацию сквозь призму своего понимания, зачастую искажая её.
Песу город купил. Это совершённое действие и обсуждать уже нечего. Другое дело, что по результатам эксплуатации этого вагона у нас будет принято решение о закупке 10 (а, скорее всего, намного больше) вагонов этого (или не этого) производителя.

Цитата (Koenig, 13.12.2012):
> А вот я бы не сказал что у нас отличные пути, скорей наоборот.
> На Московском проспекте вообще космическая раскачка, того и гляди развалится трамвай.
> Это по честному.

Приезжайте к нам в Новосибирск, покатаем, у нас тут не только раскачка. И думаю добрая половина хозяйств России по-честному так сказать может. Пару участков можно в конце концов и переложить, было бы кого возить в трамвае - будут деньги и на новые пути, и на новую технику.