А электрички по той ж/д линии, что слева в кадре, сейчас не ходят? А то помню раньше - в расписании на уфимском вокзале значились пригородные с "экзотическим" на слух маршрутом вроде "Уфа - Бензин":)

Эта линия до станции "Загородная", но все равно электрички там уже несколько лет не ходят.

Какова причина закрытия трамвая?

Там много причин:
1. Нерентабельность маршрутов – в последние годы существования трамваем пользовались садоводы, а рабочих было мало – заводы пересадили персонал на автобусы.
2. Закрытию поспособствовала кража контактной сети. Пока возились с вагоном, который застрял у обрыва КС. И пока приехали, разобрались – и вечер настал – решили сделать на следующий день. А в следующую ночь ещё оборвали. А КС нужного количества не нашлось. В результате решили не восстанавливать.
3. Это дело было осенью и через некоторое время движение все равно закрылось на зиму и не факт, что открылось бы на следующий год.
Именно эти версии считаются основными, но насколько верны – никто не скажет.

По сути, это было первой ласточкой трамвайного погрома. Затем и депо–2, проспект, Ленина, Уфимское шоссе. Но это дело расстянулось на несколько лет.

Цитата (Яков Титенок, 09.12.2012):
> А электрички по той ж/д линии, что слева в кадре, сейчас не ходят? А то помню раньше - в расписании на уфимском вокзале значились пригородные с "экзотическим" на слух маршрутом вроде "Уфа - Бензин":)

Еще была "Тавтиманова-Загородная"

Сегодня разговаривал с одним знакомым водителем, который часто работал по 12-му маршруту. Он мне поведал, что напротив столба (нижняя часть кадра) была остановка безопасности, так как под мостом уровень КС снижался и чтоб не было происшествий, то останавливались. Всего от Монтажников до НУНПЗ было 3 остановки безопасности - на Соединительном шоссе (где ж/д мост), вторая по трубопроводом http://transphoto.ru/photo/532304/ На участке от БТЗ до моста хорошо гоняли, благо линия по сути посреди поле, но вдоль ж/д. Нормой было посадка/высадка вне остановок - часто просили высадить или те кто не успевал до остановки махали рукой. Водитель пошутил еще - 12-я маршрутка)

Вот такие интересные факты о линии.

все садоводы теперь пересели на 9-й автобус, который делает 5 рейсов в сутки с интервалом 4 часа.

Слева станция "Лощиная". Как бы сортировочная "Уфанефтеоргситнтез"