ЭМУ не работает, забавно...
А еще мне что-то подсказывает, что в бронеморды троллейбусов следующего поколения будут ставить стекла от Мегаполисов :)

Ну так в ДТИРДТИ сами в ТЗ прописали, что автоинформатор должен работать через Гранит - за что боролись, на то и напоролись.

Цитата (DimonS, 27.10.2012):
> Ну так в ДТИРДТИ сами в ТЗ прописали, что автоинформатор должен работать через Гранит - за что боролись, на то и напоролись.

Хм. Так должен работать, и не работает это разные вещи ;))))

Ну так на fot.com.ru пишут, что у МГТ пока в-принципе навигация фигово работает...

спасибо за фото

Цитата (DimonS, 27.10.2012):
> Ну так на fot.com.ru пишут, что у МГТ пока в-принципе навигация фигово работает...

Я думаю, что когда гарантия закончится, переделают на управление обычным Селеновским автоинформатором.
Что касается навигации в принципе, то я очень надеюсь, что её таки признают неудачным решением и снимут всю нафиг

Цитата (DimonS, 27.10.2012):
> Ну так в ДТИРДТИ сами в ТЗ прописали, что автоинформатор должен работать через Гранит - за что боролись, на то и напоролись.
А он разве Селену не поддерживает?

Цитата (DimonS, 27.10.2012):
> Ну так в ДТИРДТИ сами в ТЗ прописали, что автоинформатор должен работать через Гранит - за что боролись, на то и напоролись.

Что за хрень? Что, на автобусах информаторы работают без всякой навигации, а на троллейбусах только через нее? Быть того не может.

Цитата (Серега, 27.10.2012):
> а на троллейбусах только через нее?
Конкретно на Мегаполисах этой поставки - только через неё.

Там как-то интересно завязано всё. Табло от Селены, но! блока Селены просто нет! Радистам ничего не объяснили, они ничего не знают. Результат на фото.

Типа надо навигацию настроить и будет всё работать.

А с какого года у нас обязательна работающая навигация на общественном трансопрте?

Интересно, а объявление "Осторожно, двери закрываются!" как будет работать? Водителю кнопку нажимать придётся?

Так это объявление и сейчас далеко не во всех парках есть...

Цитата (Володя, 27.10.2012):
> с какого года у нас обязательна работающая навигация на общественном трансопрте?

По приказу Минтранса РФ от 31.07.2012 № 285 - с 01.01.2013. В этом же приказе - тех.требования к оборудованию.

Цитата (Володя, 27.10.2012):
> Типа надо навигацию настроить и будет всё работать.

Я на 90% уверен в том, что радисты не знают как програмировать маршруты (текст, звук. файлы и т.д.)

Как всегда всё через задний проход. Захотелось навигации - приказ написали, а то что приказа написать мало как-то не подумали. Прежде чем писать приказы надо думать, причем желательно мозгами.

Повезло сегодня на нем прокатиться. Ну что сказать, салон стал чуток поуютней. Печки работали отлично, в салоне тепло.

Цитата (Сергей_Н, 27.10.2012):
> Как всегда всё через задний проход. Захотелось навигации - приказ написали, а то что приказа написать мало как-то не подумали. Прежде чем писать приказы надо думать, причем желательно мозгами.

Вот и я о том же. Ладно, чёрт с ней, с навигацией, но почему нельзя было сделать банальный переключатель между Гранитом и стандартным автоинформатором? Пока не включили навигацию, пользовались бы старым добрым автоинформатором. А теперь получается, что на новой машине придётся ставить трафареты и объявлять остановки микрофоном (если, конечно, его вообще не выпилили)

А стеклопакеты там, кстати, таки есть.
Цитата (03223, 27.10.2012):
> Ладно, чёрт с ней, с навигацией, но почему нельзя было сделать банальный переключатель между Гранитом и стандартным автоинформатором?
В ТЗ про стандартный автоинформатор не было ни слова...

Цитата (Александр Марянович, 27.10.2012):
> Я на 90% уверен в том, что радисты не знают как програмировать маршруты (текст, звук. файлы и т.д.)

Это-то они и могут сделать. но теперь же как-то надо вбить координаты каждой остановки в нужном формате и без ошибок.

В соревнованиях по внедорожному ориентированию участвовал - вот было весело когда вбили все точки в навигатор - но не в том формате:) Всего-то 40-50 км погрешность оказалась:)

Яндекс-карты в помощь. А радисты попросту не помимают принцип работы с прогой. Иначе бы хотя бы табло просто работало.

Да и с Селеновскими обычными "Электрониками МС" разобраться до сих пор не могут.Почти все Мегаполисы в 7 ТП,бегают с двумя информаторами,"Элетроника МС" тупо чтоб работало табло,а АГИТ 131 или АИ-3642 чтобы шли объявления.

Цитата (Александр Марянович, 27.10.2012):
> Я на 90% уверен в том, что радисты не знают как програмировать маршруты (текст, звук. файлы и т.д.)

Тоже столкнулся с такой проблемой,когда ЭМУ настроили мне абы как...Взял у человека,который этим занимается все необходимое ПО...И со словами"Я сам лучше сделаю" в течении дня посидев дома за компьютером и полностью разобравшись,настроил все должным образом...и отредактировал самостоятельно все маршруты...

Цитата (03223, 27.10.2012):
> Цитата (Сергей_Н, 27.10.2012):
> > Как всегда всё через задний проход. Захотелось навигации - приказ написали, а то что приказа написать мало как-то не подумали. Прежде чем писать приказы надо думать, причем желательно мозгами.
>
> Вот и я о том же. Ладно, чёрт с ней, с навигацией, но почему нельзя было сделать банальный переключатель между Гранитом и стандартным автоинформатором? Пока не включили навигацию, пользовались бы старым добрым автоинформатором. А теперь получается, что на новой машине придётся ставить трафареты и объявлять остановки микрофоном (если, конечно, его вообще не выпилили)

Даже в Селене 03 (та что SD-флешками) в меню есть пункт "Навигация GPS", которую можно включить, выключить, настроить и т.д. Делаем выводы, если они хотят чтобы остановки автоматом объявлялись, можно ничего по-новой не делать, а в маршруты под Селену добавить координаты остановок - собственно всё!

Цитата (Владимир Сенькин, 28.10.2012):
> Цитата (03223, 27.10.2012):
> > Цитата (Сергей_Н, 27.10.2012):
> > > Как всегда всё через задний проход. Захотелось навигации - приказ написали, а то что приказа написать мало как-то не подумали. Прежде чем писать приказы надо думать, причем желательно мозгами.
> >
> > Вот и я о том же. Ладно, чёрт с ней, с навигацией, но почему нельзя было сделать банальный переключатель между Гранитом и стандартным автоинформатором? Пока не включили навигацию, пользовались бы старым добрым автоинформатором. А теперь получается, что на новой машине придётся ставить трафареты и объявлять остановки микрофоном (если, конечно, его вообще не выпилили)
>
> Даже в Селене 03 (та что SD-флешками) в меню есть пункт "Навигация GPS", которую можно включить, выключить, настроить и т.д. Делаем выводы, если они хотят чтобы остановки автоматом объявлялись, можно ничего по-новой не делать, а в маршруты под Селену добавить координаты остановок - собственно всё!

Если бы был блок Селены)))

Яндекс-карта конечно хорошо, но надёжнее всё-таки проехать по маршруту и записать текущие координаты. Идеальным конечно был бы режим обучения у этого гранита...но что-то я сомневаюсь в этом:)

Та же фигня на Красноярских БКМах, так и не смогли мы перекодировать все из за того что непонятно. Особенно блокнот очень глупо составлен. Непонятно что к чему, и по программе я сделал вывод, что информатор в Граните прошивается через провод, т.е. для переписи должна быть прямая связь с Навигацией(Гранитом).
А навигация у нас непродуманная и бесполезная, удобно было бы если бы ПС вывели на карту, например на Гугл Планету, как например в Тамбове. Цены бы ей не было :)
Вернемся к программированию. При выборе вкладки "Информатор" возникает ошибка связи с СОМ/Гранитом, т.е. без него никуда, увы.

Цитата (Иванов Иван, 28.10.2012):
> А навигация у нас непродуманная и бесполезная, удобно было бы если бы ПС вывели на карту, например на Гугл Планету, как например в Тамбове. Цены бы ей не было :)
Уже появился конкурс на создание такого сайта для Москвы.

В Мурманске сделан сайт http://www.troll51.ru/

Цитата (Иванов Иван, 28.10.2012):
> Та же фигня на Красноярских БКМах, так и не смогли мы перекодировать все из за того что непонятно

Но тем не менее, уже все привязали, в т.ч. и бегущую строку в салоне, все работает в автоматическом режиме, без каких-либо дополнительных кнопок :)

Цитата (DimonS, 28.10.2012):
> Уже появился конкурс на создание такого сайта для Москвы.

Вот это уже интересно! Был транснави, но он скоропостижно стал запрашивать логин и пароль, типа для своих :)


Цитата (kr0t, 28.10.2012):
> Но тем не менее, уже все привязали, в т.ч. и бегущую строку в салоне, все работает в автоматическом режиме, без каких-либо дополнительных кнопок :)

Нужно разобраться будет со всем этим на неделе. Нужно будет мануал найти.

Еще один вышел.
http://transphoto.ru/vehicle/219694/
5ТП оказался передовиком))) Даже удивительно.

Цитата (Иванов Иван, 28.10.2012):
> Непонятно что к чему, и по программе я сделал вывод, что информатор в Граните прошивается через провод, т.е. для переписи должна быть прямая связь с Навигацией(Гранитом).
Оно через флешку прошивается. А файл можно как через прошивалку составить, так и ручками набить в блокноте.

Цитата (Иванов Иван, 28.10.2012):
> Нужно будет мануал найти.
По программированию автоинформатора в Нав-07 можно ко мне в ацку стукнуться. Правда, с табло мы пока не экспериментировали, но остановки объявляются на 100% автобусов.

И так новости: После двух дней теста навигатора с табло, выяснилось что у Гранита(навигатора) нету связи с табло, оно живет своей жизнью. При выключенном навигаторе, табло работает. В общем на табло идет только питание, вот нужно полкабины разбирать чтобы потом все доделать.

Цитата (Иванов Иван, 09.11.2012):
> В общем на табло идет только питание, вот нужно полкабины разбирать чтобы потом все доделать.

Это же отечественный производитель да еще и Тролза)))

Это кстати первая линейная Мега новой поставки.

Цитата (Кузнецов Григорий, 12.11.2012):
> Это кстати первая линейная Мега новой поставки.

чушь какая-то. Они все линейные

Цитата (03223, 12.11.2012):
> чушь какая-то. Они все линейные
Перефразирую - первая вышедшая на линию.

Цитата (DimonS, 12.11.2012):
> Перефразирую - первая вышедшая на линию.

Тоже не факт.

5315 давно уже на 79-м видел.

А почему на зеркале 5814?

С БКМа наверно сняли http://transphoto.ru/photo/376121/

Цитата (DimonS, 12.11.2012):
> Перефразирую - первая вышедшая на линию.

Да, я именно это хотел сказать.

Сегодня видел его (5314) на 31. Сокращенный рейс до Никитских ворот.

Проехал в 5315 по 79. Остановки в микрофон, на бегунке "817 М.ПЛАНЕРНАЯ - кольцевой". Уже разрисовано окно. Я рассматривал потолок минут 5, и возник вопрос: "А где кондер?" Или 3 форточки на салон норм?

Цитата (barin2011, 19.11.2012):
> А где кондер?

Обдув идет из коробов, около световой линии