20 лет, а вагоны как новые. И это с огромными нагрузками на этой линии.

Цитата (tavalex2007, 12.06.2023):
> 20 лет, а вагоны как новые. И это с огромными нагрузками на этой линии.

Ну на самом деле при ближайшем рассмотрении всё-таки новыми они уже не кажутся. Попадаются и помятые, и поцарапанные вагоны, да и ходовая часть у многих явно обслуживания требует.

Иные умудряются куда более простые вагоны укатать в хлам лет за 5-7...

Цитата (tavalex2007, 12.06.2023):
> 20 лет, а вагоны как новые. И это с огромными нагрузками на этой линии.

Недавно катался на двух таких вагонах, первый был 2002 года выпуска (№706), второй 2003-го (№713). И был приятно удивлён - оба в отличном состоянии, когда едешь, даже трудно поверить, что им уже по 20 лет. Единственное - в вагоне №706 не работал кондиционер и в салоне было жарко, но это уже вопрос к работникам депо. С Дмитрием соглашусь, новыми вагоны не кажутся, но тем не менее они всё ещё очень хороши, учитывая их большой по меркам трамваев возраст. Думаю, лет 5-7 они ещё спокойно будут ездить, тем более никаких закупок для T1 пока не планируется.

Ну так на момент съёмки вагону было не 20 лет, а только 9 - вы ж на дату фотографии гляньте :)

Цитата (Лайонел, 07.09.2023):
> Ну так на момент съёмки вагону было не 20 лет, а только 9 - вы ж на дату фотографии гляньте :)

Поверьте, они и сейчас как новые, лично свидетель:)