TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Novosibirsk, ST-682G č. 1223
  Novosibirsk ST-682G č. 1223  —  linka 23
Площадь Лунинцев / улица Челюскинцев

Autor: Лев aka Буй · Novosibirsk           Datum: Neděle 2. března 2008

Statistika

Zveřejněno 02.03.2008 14:59 MSK
Zhlédnutí — 1328

Podrobné informace

Novosibirsk, ST-682G č. 1223

Lokace:Existing depots and parks
Vozovna:Branch # 1 'Dzerzinskyi trolleybus'
Typ:ST-682G
Vyroben:2/2008
Výrobní číslo:44
Současný stav:Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Odstaven:08. 12. 2024
Произведена замена привода НЭТИ/Чергос на Арс-терм/Ирбис 05.2013
ДТП 03.10.13

Komentáře · 15

02.03.2008 15:41 MSK
Odkaz
Лев aka Буй · Novosibirsk
Fotografií: 102
Остин Пауэрс голд мембер :)
0
+0 / –0
02.03.2008 16:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 708 · Místní editor
Отличная раскраска! :-)
0
+0 / –0
03.03.2008 00:49 MSK
Odkaz
Николай
О Боже! Ну и танк! Я уж думал уродливее мегаполиса ничего нет
03.03.2008 09:22 MSK
Odkaz
Fotografií: 791
Ну и что вы говорили по поводу того, что у бронеморженного Мегаполиса стойки слищком большие? Тут вот заводская стойка не отвечает никаким требованиям безопасности!!!
0
+0 / –0
03.03.2008 13:17 MSK
Odkaz
Леха · Archangelsk
Bez fotografií
Действительно хорошая раскраска
0
+0 / –0
03.03.2008 13:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 455
Я не понял, это модернизация ЗиУ-682?!
0
+0 / –0
03.03.2008 14:05 MSK
Odkaz
Лев aka Буй · Novosibirsk
Fotografií: 102
Формально - КВР с заменой кузова. Только от старой машины почти или совсем ничего не остается, кроме бортового номера. Эту модификацию будут сертифицировать как самостоятельную модель троллейбуса, все-таки порядком накопилось изменений в конструкции.
По поводу обзорности: на самом деле стойка уже, чем кажется. Там есть фальшполоса, прикрывающая рамку двери, вместо резинового уплотнителя. Вот на этом фото хорошо видно:
<a href="http://i016.radikal.ru/0803/3c/d0fa414bc9d0.jpg"; target=_blank>http://i016.radikal.ru/0803/3c/d0fa414bc9d0.jpg</a>;
ИМХО, в целом получается не намного больше, чем у "Оптимы". Плюс широкая кабина и, в отличие от бронемегаполиса, нормальная стойка слева.
0
+0 / –0
03.03.2008 15:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 708 · Místní editor
>Ну и танк! Я уж думал уродливее мегаполиса ничего нет

А что в нём уродливого? Морда почти как у АКСМ-101М, остальное стандартно...
0
+0 / –0
03.03.2008 17:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 791
морда то как у аксма, только минский тролль один из самых удачных вариантов редизайна ЗИУ, а этот экземпляр весьма сомнителен... например двери, лишенные какого либо намека на дизайн, вкленные стекла в сочетании с низкой покатой крышей и маленький маршрутоуказатель, в который один хрен ничего не ставят - сомнительный повод для положительных отзывов...
0
+0 / –0
03.03.2008 17:39 MSK
Odkaz
Лев aka Буй · Novosibirsk
Fotografií: 102
> и маленький маршрутоуказатель, в который один хрен ничего не ставят
Там светодиодное табло. Ну не успели настроить к началу работы на линии :)
0
+0 / –0
03.03.2008 19:39 MSK
Odkaz
Fotografií: 708 · Místní editor
>вкленные стекла

И не вклеенные стёкла, а стеклопакеты
0
+0 / –0
03.03.2008 20:09 MSK
Odkaz
Леха · Archangelsk
Bez fotografií
Хороший троллейбус, мне нравится!
0
+0 / –0
04.03.2008 09:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 791
имхо светодиодное табло лучше смотрится в панорамном лобовом стекле да и функциональней это. отдельный маршрутоуказатель придуман для фанерных табличек, потомучто их туда легче вкладывать, а табло проще подвесить на кронштейны прямо перед стеклом и обслуживать если что проще...
0
+0 / –0
01.06.2008 07:33 MSK
Odkaz
Fotografií: 569
Мне лично кроме раскраски ничего не нравится. Это аналог АКСМ-101М, которого я терпеть не могу!
0
+0 / –0
28.07.2010 01:42 MSK
Odkaz
igorniy · Petrohrad
Fotografií: 10
S7:
Ага, а про тяговый электропривод тихонько промолчим? :)
(послание в прошлое, ну да ладно)
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.