Каменское, 71-605А № 1056

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 5

17.07.2012 12:42 MSK
Ссылка

X-Rayder ·

Омск

Фото: 3425 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Господа, данный вагон 1989 года выпуска.

+1 / –1

17.07.2012 23:24 MSK
Ссылка

Ааре Оландер ·

Таллин

Фото: 8754

Да и вообще-то это бывший 1006, который в 1997 году стал 1046. Родной 1056 имел заводской номер 126. Кстати 605А с заводскими номерами 5-13 все попали в Днепродзержинск и получили номера в том же порядке от 1006 до 1014. Все - с ноября 1989. Также в ноябре 1989 Днепродзержинск получил 15 вагонов 71-605, №№ 1002-1005 и 1015-1025 (заводские 12707...12796). Самый первый 605 поступил в августе 1989 - вагон 1001, зав. 12524.

+1 / –0

18.07.2012 02:55 MSK
Ссылка

Максимов А.

Фото: 1218

Тогда это http://transphoto.ru/photo/177356/ что за вагон? И список соответствия номеров вагонов 1002-1005, 1015-1025 заводским номерам есть?

18.07.2012 14:25 MSK
Ссылка

nikooolay

Фото: 522

Что за грузовое депо № 3?

18.07.2012 20:20 MSK
Ссылка

Цитата (Максимов А., 18.07.2012):
> Тогда это http://transphoto.ru/photo/177356/ что за вагон?

Случай пока непонятный. Тут http://transphoto.ru/photo/517362/ на фото 2002 года оба в кадре - 1056 и 1046. По всем признакам это те же вагоны, что и сегодня. Почти уверен, что тот же 1056 существовал и в 1992 году (есть фото). Так что возможно у 1056 просто поменяли табличку (оттуда же взяли зав. номер в базе СТТС?)?

Антон, могу прислать данные по КТМ-5 Днепродзержинска на мейл. Напиши.

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 5

Ваш комментарий