А почему списали?

Цитата (Aldo Apache, 07.05.2012):
> А почему списали?

Потому что испытания закончились... А в силу измения руководства остравского депо, направление ветра изменилось, и Цежелековсую сборку даже вытурили из депо.

Народ из Чехии, поправьте, если не так)

Цитата (HAnS, 07.05.2012):
> Потому что испытания закончились... А в силу измения руководства остравского депо, направление ветра изменилось, и Цежелековсую сборку даже вытурили из депо.
>
> Народ из Чехии, поправьте, если не так)

Да, все правильно, только не было изменено руководство депо, но всего транспортного предприятия.


В настроящее время компания Cegelec хочет его постоянно продать транспортному предприятию Остравы. Цена Богдана уже несколько раз была уменьшена, но никто его постоянно не хочет покупить. Транспортное предприятие Остравы говорят что не хочет в троллейбусах большой зоопарк чем ныне есть, но если бы покупили Богдан, практически бы покупили Солярис – двигатель у него есть одинакой как у Солярисов №3602-3604, 3706-3714, 3801 вариант электрооборудования TV Europulse есть одинаковой как у Солярисов №3604, 3708-3714, 3801. Для слов ремонтников было бы большое отличие Богдана от Солярисов только в сложности ремонта (у Богдана практически ничего сложного) и в цене ремонта и запчастей (у Богдана все дешево).

Жаль конечно...ведь хоть где то за рубежом наша продукция засветилась бы(

где он сейчас???

Всё там же, в Чехии

22.08.2013 — отправлен где-то в Литву? А вы незнайте, можно Каунас или Вильнюс будет купить етот Богдан? Или почему он там был отправлен?

К сожалению ничего точного не знаю. Но кто-нибудь его покупил. В Остраве уже не находится.

22.08.2013 это точная дата когда увезли эту машину? Или её увезли раньше? Нет ли фото процесса отправки? И вобще когда её в последний раз видели?
Она попросту исчезла. Есть подозрения что или она, или документы от неё, были задействованы в Люблине...

Цитата (Santehnik, 06.12.2013):
> 22.08.2013 это точная дата когда увезли эту машину?

Да, это точная дата когда увезли машину из Остравы. Фотографии процесса отправки нет, я эту информацию получил неделю после отправления. Дату сказали работники компании Cegelec. Также они сказали про те что машина была отправлена где-то в Литву.

Ясно, спасибо! А когда его в последний раз видел кто-то?

Я лично его последний раз видел в мае. От друзей получал информации что он стоит в центральных мастерских еще в конце июля или начале августа, но когда точно его кто-то последный раз видел я не знаю.

Спасибо!

Чудеса на виражах - сегодня в Вильнюсе обнаружены AMZ (опять!) и этот же Богдан - http://www.miestai.net/forumas/showthrea...post869173 . А вот про "22.08.2013 — отправлен где-то в Литву" первый раз слышу вообще. У нас его точно не было.

Главное, что пропажа нашлась.

Цитата (Mettal, 19.03.2015):
> У нас его точно не было.

Может на каком-то заводе стоял? Информация про Литву от чешских колег, которые видели как машина уходила.

У нас в Украине тоже существуют троллейбусы, которые завозились под что-то, а потом это не сбывалось и они стояли на складах. Так было с несколькими МАЗами, больше года простояли в Киеве. Трамвай КТМ стоит на ЛАЗе уже несколько лет... 15 БКМов стоит на заводе АЗОТ уже больше двух лет...

Ну даже неочень представляю, на каком заводе у нас мог стоять. Особенно учитывая "обилие" самих же заводов...