Попал на эту линию поздним утром, когда в половине Украины электротранспорт уезжает обедать несмотря на то, что пассажиров меньше не становится. Считаю этот период лакмусовой бумажкой на пердмет работы ЭТ любого города. По заданной линии на Крошню интервал увеличился раза в 3, при этом редкие троллейбусы шли набитые просто в лом (прочувствовал на собственных боках). По 12-му вообще осталась 1 машина. 6-ки вымерли в принципе. Делить в таких условиях четвёрку на 4 и 4А считаю просто кощунством.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 09.04.2012):
> Делить четвёрку на 4 и 4А считаю просто кощунством

Если бы не 2008 - то была б только четвёрка по Котовского, а тот участок ездил бы 12-й