Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Harkov, LAZ E183A1 — 2106
  Harkov,  LAZ E183A1 — 2106  —  Viszonylat 19
Кільце "Вулиця Одеська" (тролейбус)
Первый день с пассажирами

Készítette: Valeriy · Harkov           Dátum: 16 március 2012 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 17.03.2012 15:51 MSK
Megtekintések — 900

Részletes adatok

Harkov, LAZ E183A1 — 2106

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 2
kezdete:01.2012
típus:LAZ E183A1
Gyártási év:2011
Gyári szám:202
VIN:Y8AE183A1B0000202
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:16.03.2012
История:
16.03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут №19)
10.01.2015 — ДТП
02.2020 — СР
02.2022 — последний месяц работы до начала боевых действий
23.06.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)

Маршруты:
... — 02.2022: маршрут №31
23.06.2022 — 05.10.2022: маршрут №3
12.10.2022 — 07.2023: маршрут №3, №6, №35

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A480
Date and Time:16.03.2012 17:15
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:9.84 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

17.03.2012 16:10 MSK
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Képek: 1681 · Városi adatszerkesztő
Ласточка, а не машина :) Заводской 202
+4
+4 / –0
18.03.2012 00:16 MSK
Link
Képek: 74
Мне показалось, или они действительно "поприемистее" Е301? Мне кажется, "с места" берут намного резвее ...
0
+0 / –0
18.03.2012 00:29 MSK
Link
Képek: 5
Зато вибрации какие у него идут, если сзади особенно сидишь, то чувствуешь, когда водитель отпускает педаль ускорения, в отличии от Е301.
0
+0 / –0
18.03.2012 00:35 MSK
Link
Aztec · Murmanszk
Képek: 6953
А карданы ревут на выбеге?
0
+0 / –0
18.03.2012 00:48 MSK
Link
Képek: 108
нее, тихо, по крайней мере на машинах третьего депо.
0
+0 / –0
18.03.2012 00:51 MSK
Link
Képek: 108
Цитата (Владимир Волков, 18.03.2012):
> Мне показалось, или они действительно "поприемистее" Е301? Мне кажется, "с места" берут намного резвее ...

Зато у 301-ых почему-то маневрирование лучше, гироустойчивость. Я при обьезде люков на скорости 60 даже к поручню не тянулся, 183 же носит из стороны в сторону на 40 км. Кстати, удивлен что нет такой школоты с фразой "впервые в Харькове Е301".
0
+0 / –0
18.03.2012 10:05 MSK
Link
Képek: 74
Цитата (akirich, 18.03.2012):
> нее, тихо, по крайней мере на машинах третьего депо.

Та куда там тихо. Вчера катался на 3411: не ревут конечно, это громко сказано, скорее так, подвывают.
0
+0 / –0
18.03.2012 10:09 MSK
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Képek: 1681 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Владимир Волков, 17.03.2012):
> Мне показалось, или они действительно "поприемистее" Е301? Мне кажется, "с места" берут намного резвее

Гораздо приеместее. Тут движок на 180кВт асинхронный. А с устойчивостью небольшие проблемы, на скорости 50-60 машину немного раскачивает вверх-вниз, как прицеп у ЮМЗа. Карданы ревут неслабо, при чём опять-таки говорили что это глюк завода, и в 2108 как раз этот глюк устраняли, из-за чего и катали два дня подряд по городу
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика