TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Charkov, LAZ E183A1 č. 2106
  Charkov,  LAZ E183A1 č. 2106  —  linka 19
Кільце "Вулиця Одеська" (тролейбус)
Первый день с пассажирами

Autor: Valeriy · Charkov           Datum: Pátek 16. března 2012

Statistika

Zveřejněno 17.03.2012 15:51 MSK
Zhlédnutí — 900

Podrobné informace

Charkov, LAZ E183A1 č. 2106

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Od...:1/2012
Typ:LAZ E183A1
Vyroben:2011
Výrobní číslo:202
VIN:Y8AE183A1B0000202
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:16. 03. 2012
История:
16.03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут №19)
10.01.2015 — ДТП
02.2020 — СР
02.2022 — последний месяц работы до начала боевых действий
23.06.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)

Маршруты:
... — 02.2022: маршрут №31
23.06.2022 — 05.10.2022: маршрут №3
12.10.2022 — 07.2023: маршрут №3, №6, №35

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot A480
Date and Time:16.03.2012 17:15
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:9.84 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

17.03.2012 16:10 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Charkov
Fotografií: 1681 · Místní editor
Ласточка, а не машина :) Заводской 202
+4
+4 / –0
18.03.2012 00:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 74
Мне показалось, или они действительно "поприемистее" Е301? Мне кажется, "с места" берут намного резвее ...
0
+0 / –0
18.03.2012 00:29 MSK
Odkaz
Metallist_Ultras · Charkov
Fotografií: 5
Зато вибрации какие у него идут, если сзади особенно сидишь, то чувствуешь, когда водитель отпускает педаль ускорения, в отличии от Е301.
0
+0 / –0
18.03.2012 00:35 MSK
Odkaz
Aztec · Murmansk
Fotografií: 6947
А карданы ревут на выбеге?
0
+0 / –0
18.03.2012 00:48 MSK
Odkaz
Fotografií: 108
нее, тихо, по крайней мере на машинах третьего депо.
0
+0 / –0
18.03.2012 00:51 MSK
Odkaz
Fotografií: 108
Цитата (Владимир Волков, 18.03.2012):
> Мне показалось, или они действительно "поприемистее" Е301? Мне кажется, "с места" берут намного резвее ...

Зато у 301-ых почему-то маневрирование лучше, гироустойчивость. Я при обьезде люков на скорости 60 даже к поручню не тянулся, 183 же носит из стороны в сторону на 40 км. Кстати, удивлен что нет такой школоты с фразой "впервые в Харькове Е301".
0
+0 / –0
18.03.2012 10:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 74
Цитата (akirich, 18.03.2012):
> нее, тихо, по крайней мере на машинах третьего депо.

Та куда там тихо. Вчера катался на 3411: не ревут конечно, это громко сказано, скорее так, подвывают.
0
+0 / –0
18.03.2012 10:09 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Charkov
Fotografií: 1681 · Místní editor
Цитата (Владимир Волков, 17.03.2012):
> Мне показалось, или они действительно "поприемистее" Е301? Мне кажется, "с места" берут намного резвее

Гораздо приеместее. Тут движок на 180кВт асинхронный. А с устойчивостью небольшие проблемы, на скорости 50-60 машину немного раскачивает вверх-вниз, как прицеп у ЮМЗа. Карданы ревут неслабо, при чём опять-таки говорили что это глюк завода, и в 2108 как раз этот глюк устраняли, из-за чего и катали два дня подряд по городу
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика