Что-то не понял я месторасположения штанг на КС. Ну не по встречке же он выруливает.

Нет, тут во первых односторонняя дорога, во вторых обе линии идут в одну сторону, тольуо метров через 100 расходятся

Интересно тогда, какой был смысл в таком месте раздваивать конташку?

Это раньше была конечная 2-х маршрутов.

Он сворачивает на подъем. А проходить стрелки на подъеме, особенно если направо (накатом) - задача непростая. Потому (во время открытия 11 маршрута, который уже давно закрыт) ее и сделали до подъема.

Нахичевань...Чертовски колоритно! Классное фото!

Интересное фото!

Цитата (Aleks, 14.01.2012):
> Интересно тогда, какой был смысл в таком месте раздваивать конташку?

В Саратове, например, тоже много где такое используется.

В Москве в районе метро "Парк Победы" есть тоннель с троллейбусной цепной (!) КС на 2 линии, которые сразу по окончании тоннеля соединяются. У меня при его проезде тоже возник вопрос, почему сходную стрелку не установили до тоннеля.

В Тирасполе тоже есть нечто похожее. Чтоб стрелку не устанавливать но подъеме, ее установили заблаговременно, кварталом ниже на предыдущем перекрестке. Инфа под фото: http://transphoto.ru/photo/409814/

А в Тамбове есть место, где надо повесить стрелку заранее, только как обычно всем пофиг. Там три ряда дороги, два налево, один направо. Направо обычно свободный проезд, а налево бывает пробка. При это троллейбус часто идёт именно направо и если перед ним вдруг обнаруживается троллейбус, поворачивающий налево, то первый троллейбус блокирует путь всем желающим повернуть направо. То есть дорога свободна, но из-за троллейбуса не проехать, а если б стрелка висела в начале этого участка, то троллейбус, идущий направо, спокойно бы проезжал и давал проехать всем.

Цитата (Чока, 14.01.2012):
> А в Тамбове есть место, где надо повесить стрелку заранее,

Я бы даже сказал не одно.
1. ул. Октябрьская, после поворота с ул. Носовская;
2. ул. Чичканова после остановки "Дом ветеранов" в сторону ул. Советской;
3. ул. Советская перед ул. Интернациональная.

Цитата (Александр Рябов, 14.01.2012):
> 1. ул. Октябрьская, после поворота с ул. Носовская;

А куда там пробка? На поворот? Так прямые троллейбусы едут не так уж и часто, чтоб была большая помеха, да и расстояние там поменьше, и пробки не столь однозначны (то есть не настолько постоянно собираются).

Цитата (Александр Рябов, 14.01.2012):
> 2. ул. Чичканова после остановки "Дом ветеранов" в сторону ул. Советской;

Вот тут совсем не понял, как троллейбус может создавать существенные помехи, если эта улица по сравнению с Интернациональной вообще свободная? Какое направление запирает троллейбус? Прямое из-за поворота налево? Ну так налево там троллейбус редко поворачивает.

Цитата (Александр Рябов, 14.01.2012):
> 3. ул. Советская перед ул. Интернациональная.

Ну тут да, хотя эффект запирания прямого направления здесь всё-таки не такой. На Интернациональной шестёрка порой встревает уже у памятника Ленину и так и движется с поворачивающим налево потоком по свободной совершенно полосе.

Цитата (Александр Рябов, 14.01.2012):
> ул. Советская перед ул. Интернациональная.

Это по ходу движения от "ст.Динамо". Там бывает из-за пробки поворота налево 6 или 13 маршрут мешают проезжать 1 и 8 маршрутам.

Цитата (Чока, 15.01.2012):
> На Интернациональной шестёрка порой встревает уже у памятника Ленину

Вот это точно! 3, 5, 11 и 12 маршруты здесь мешают 6 и 13. Хотя с другой стороны 6 и 13 мешают любителям подрезать троллейбус справа, ведь в большинстве случаев троллейбус не может проехать стрелку, потому что какой-нибудь идиот "подлезает под троллейбус".

Ещё в Тамбове надо было стрелку пораньше поставить перед перекрёстком Интернациональной и Носовской в сторону ж/д вокзала. Когда на светофоре красный троллейбус при проходе пуском не успевает после стрелки остановиться и выезжает на зебру.

А зато в москве полно стрелок на подъёме!!! К примеру на 86-м маршруте при выезде из тонеля под ленинградкой, перед поворотом, на самом подъёме стоит стрелка. И её надо пройти по обесточке. А машины поворачивают даже с 3-го ряда. Ох сколько раз даже я вставал на этой стрелке...

Цитата (BigSAT, 15.01.2012):
> Это по ходу движения от "ст.Динамо". Там бывает из-за пробки поворота налево 6 или 13 маршрут мешают проезжать 1 и 8 маршрутам.

Это я понял.

Цитата (BigSAT, 15.01.2012):
> Ещё в Тамбове надо было стрелку пораньше поставить перед перекрёстком Интернациональной и Носовской в сторону ж/д вокзала. Когда на светофоре красный троллейбус при проходе пуском не успевает после стрелки остановиться и выезжает на зебру.

Это лечится современными радиострелками. Расстояние до поворота можно и сохранить.

Как-будто иероглифы на табло)))