Фото с другой стороны есть?
КузнеМашкой так отчасти и остался.. Двери..

Теперь служебный ЛМ-99 есть не только в Коломне=)


Цитата (Yosheek, 19.12.2011):
> Двери..

Окна, поворотники.

А смотрится неплохо... Но зачем?

Непонятно только, нафига в результате опять всё переделали, если он уже был достаточно неплохо восстановлен...

видимо грузовой вагон более нужен, чем простой служебный

Лепота)

Воскрес!

Неплохо. Даже мигалка есть :)
Правда двери могли бы ровнее сделать снизу и поворотники повесить не от Машки, а от Кузнечика. Благо стОят они реально копейки.
Ну а в целом очень хорошо смотрится вагон.

Как новенький. После 4-хлетней реконструкции.

Объясните, почему именно он? С такой хорошей мордой и служебный?

Ну а что ещё? ЛМ68М все что есть уже старые, чтобы их в служебки перевоплощать. ЛВС86 и ЛВС97 по понятным причинам для этих целей не годятся.

покрасили довольно хорошо:)

Ясно, спасибо

Пант у него "левый", такие одно время практиковали на 68-е модели ставить, еще в 80-е--90-е (со сдвоенной "лыжей")

Пант, как пант. И до этого такой был http://transphoto.ru/photo/21287/

Цитата (Андрей Маришин, 20.12.2011):
> Объясните, почему именно он? С такой хорошей мордой и служебный?

Вагон сильно пострадал при пожаре (смотрите его галерею, там есть снимки). Сначала решили восстанавливать как пассажирский, но потом по вышеописанным причинам сделали служебным.


Цитата (Cruis95, 20.12.2011):
> Пант у него "левый", такие одно время практиковали на 68-е модели ставить, еще в 80-е--90-е (со сдвоенной "лыжей")

Пантографы с двумя контактными вставками устанавливали почти на все вагоны ПТМЗ во второй половине 1990-х - начале 2000-х. Ничего "левого" не наблюдается :)

А если бы из него всё же сделали линейную кузнемашку... Было бы что ловить на Просвете :).

Цитата (Александр Конов, 19.12.2011):
> Непонятно только, нафига в результате опять всё переделали, если он уже был достаточно неплохо восстановлен...

Вот-вот, сначала потратили деньги на восстановление вагона целиком, а потом часть восстановленного отрезали. :(

Цитата (Dissident, 20.12.2011):
> А если бы из него всё же сделали линейную кузнемашку... Было бы что ловить на Просвете :).

Думаю, большую часть времени он проводил бы под забором в парке.
Что интересно - всю новую технику (ТС-43, ЛВСг-90, ЛВС-86 ПВ-3, РС-78) в Службе Пути загубили, а переделанная из линейной гораздо более старая - жива. Парадокс нашей действительности.

Ну ЛВСг и ЛВС-86 - наверно в нынешних реалиях не нужны..
РС - пограбили. С ТС правда хз что..

Цитата (Dissident, 20.12.2011):
> А если бы из него всё же сделали линейную кузнемашку... Было бы что ловить на Просвете :).

Когда из него делали пассажирский вагон в СТТП, уточнялось что линейным вагон работать не будет,а будет использоваться как служебка - я так понимаю тягать дохляк с конечных (как 0301, 0104) или на ночные развозки.
Так что не вижу поводов переживать :)