TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Челябинск, 71-605* мод. Челябинск № 1311
  Челябинск 71-605* мод. Челябинск № 1311  —  маршрут 16
К/ст "Завод имени Колющенко"

Автор: Антифактор · Челябинск           Дата: 22 октября 2011 г., суббота

Статистика

Опубликовано 22.10.2011 16:17 MSK
Просмотров — 1091

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +90
Андрей Дубовицкий+1
Кипарисов Станислав+1
УКВЗ+1
владислав74+1
Константин Т.+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Влад96+1
dimas1713+1
mixkol+1
Moscowit+1
АлекSандр+1
tavalex2007+1
СПЕКТР-1+1
Денис(3d)+1
Алексей Разуменко+1
К-1+1
misa+1
Володя Мадоян+1
McFly+1
Гавриил Каширин+1
X-Rayder+1
ZiU-9+1
Данил Белов+1
Anton_Abramov+1
Anatoly+1
РВЗ -6М2+1
Konstantin71+1
Александр Рябов+1
Wonder+1
WEST+1
pazik+1
Диман из КТМ-5+1
Rodion Petroff+1
Maxtor+1
Seriy+1
Серко+1
KDG+1
Борис Кораблёв+1
Kostja+1
Богдан Смыков+1
Ник Харлей+1
manil+1
Rio+1
sasha24+1
Silvish+1
Алексей Мякишев+1
Yotjeg+1
romanmonster+1
ViktorRy+1
Александров Николай+1
Алексей Волков+1
Руслан Измайлов+1
Головизин Сергей+1
Aztec+1
Орхидея+1
Михаил Селивёрстов+1
Сергей Крылов+1
TimoN+1
Даниил Ахметов+1
Щукин Д.+1
PRESSA74+1
RGB+1
Lancery+1
ekb Alex+1
CityVepr+1
Сергей Валерьевич+1
пантограф 71-630+1
Aleks+1
Александр Конов+1
Роман Романов+1
Карданный Вал+1
КТМ-19+1
Кирилл Величко+1
Fering+1
max6855+1
Илья Шпаков+1
ЛМ-99АВН+1
Сергей Nemtsev+1
Archi+1
Siachoquero+1
Karol95+1
Дмитрий Кояш+1
Дальнобойщик+1
MMG+1
Лев Мощевитин+1
Ищенко Никита+1
Ушастик+1
Алексей Хныкин+1
Т.Л.Н.+1
xrds2009+1

Челябинск, 71-605* мод. Челябинск № 1311

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:10.2011
Модель:71-605* мод. Челябинск
Построен:11.1987
Заводской №:11350
Текущее состояние:Списан (06.2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2011 — 71-605 (КТМ-5М3)
21.11.2012 — сгорел на территории трамвайного депо №1

Комментарии · 22

22.10.2011 17:25 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 72
Фары должны были оставить на том месте где они были, эти по бокам вагон уродуют.
–8
+10 / –18
22.10.2011 17:42 MSK
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 166
Не знаю,как другим,но мне так кажется,что с гофрированными боками было бы лучше. А в целом трамвай выглядит офигенно. Молодцы! Из передвижной кучи металла сделать конфетку не каждый сможет. Так держать! :)
+13
+17 / –4
22.10.2011 18:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А лучше всеж было передвижную кучу списать и купить новый вагон.Не сильно дороже бы вышло.Но прослужил бы в 2-3 раза дольше
+7
+9 / –2
22.10.2011 19:04 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 9366
Цитата (Siachoquero, 22.10.2011):
> Фары должны были оставить на том месте где они были, эти по бокам вагон уродуют.

Фары - нормально, а вот "сундук" на крыше - это да...
+11
+12 / –1
22.10.2011 19:26 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 72
Цитата (Aleks, 22.10.2011):
> Фары - нормально, а вот "сундук" на крыше - это да...

Еще синные шланги боже :))))
+6
+7 / –1
22.10.2011 23:25 MSK
Ссылка
YaMain · Тула
Фото: 635
Цитата (Siachoquero, 22.10.2011):
> Еще синные шланги боже :))))

Какие шланги?! :)))
0
+1 / –1
22.10.2011 23:27 MSK
Ссылка
Антифактор · Челябинск
Фото: 19176 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Редактор видеокаталога / Локальный редактор
Цитата (YaMain, 22.10.2011):
> Какие шланги?!

Видимо речь идёт о "шлангах" на крыше :)
+2
+2 / –0
22.10.2011 23:34 MSK
Ссылка
Фото: 1254
По мне, так капиталили бы 605-е с охранением первоначального вида — с гофрированными бортами, молдингами и тд. Но, отремонтированный таким образом вагон, не назовешь "суперсовременным трамваем"...
+1
+2 / –1
23.10.2011 01:19 MSK
Ссылка
Georg 555 · Краснодар
Нет фотографий
Лучше такой вариант квр.Чем как ТМЗ ,Краснодару паровозы из ктм5 сделали).Ждём третий паровоз)))).И в стати один уже сломался))))
0
+1 / –1
23.10.2011 01:34 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 72
Изо всех переделок и модернизантов КТМ-5 что доводилось видеть, этот самый красивый.
+1
+2 / –1
23.10.2011 03:11 MSK
Ссылка
хедкраб · Рига
Нет фотографий
Нижайше извиняюсь, но с такого ракурса это гроб на колёсах. Новый, крашеный.
0
+5 / –5
23.10.2011 08:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
То им шланги не нравятся, то «ящик какой-то сверху», то фары не туда засунули, то ещё какая мелочь. Нормально, годно сделали, что ещё надо? Нет, б.., гроб на колёсах, у него шланчики сверху какие-то, которые 99,9% пассажиров если и заметят, то не обратят внимание точно. Главное в вагоне — это всё же состояние рамы, качество ходовой, ЭО, удобство кабины и салона, и убогость определяется в первую очередь этим.
–1
+3 / –4
23.10.2011 09:23 MSK
Ссылка
Фото: 1483
Цитата (Georg 555, 23.10.2011):
> Лучше такой вариант квр.Чем как ТМЗ ,Краснодару паровозы из ктм5 сделали).Ждём третий паровоз)))).И в стати один уже сломался))))
Ну-ка, ну-ка, кто там сломался?
0
+0 / –0
23.10.2011 11:34 MSK
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
Цитата (Evgeny, 23.10.2011):
> Главное в вагоне — это всё же состояние рамы, качество ходовой, ЭО, удобство кабины и салона, и убогость определяется в первую очередь этим.

Потому отечественные трамваи и троллейбусы особо за рубежом не берут - всякие мелочи не хотят учитывать, главное же - чтобы ехало и подольше продержалось. Совершенно ничего не мешало и шланги поаккуратнее закрепить, и сундук сделать эстетичнее.
0
+2 / –2
23.10.2011 12:18 MSK
Ссылка
Schurick · Екатеринбург
Фото: 67
И все ж таки кто-нибудь сможет внятно сказать, что за электрооборудование на нем установлено? Главное - это действительно асинхронный привод или все-таки на постоянном токе?
0
+1 / –1
23.10.2011 12:42 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Schurick, 23.10.2011):
> И все ж таки кто-нибудь сможет внятно сказать, что за электрооборудование на нем установлено? Главное - это действительно асинхронный привод или все-таки на постоянном токе?

Говорят полностью идентично 71-623.

Цитата (Evgeny, 23.10.2011):
> То им шланги не нравятся, то «ящик какой-то сверху», то фары не туда засунули, то ещё какая мелочь. Нормально, годно сделали, что ещё надо? Нет, б.., гроб на колёсах, у него шланчики сверху какие-то, которые 99,9% пассажиров если и заметят, то не обратят внимание точно. Главное в вагоне — это всё же состояние рамы, качество ходовой, ЭО, удобство кабины и салона, и убогость определяется в первую очередь этим.

Смысл модернизации 25 летнего КТМ-5 с установкой привода от 71-623, если можно купить новый 623 который и прослужит дольше и к тому же имеет хоть какую-то низкопольность. Забираться с коляской в этот ваш КТМ-5 не комильфо.
Еще интересно сколько стоит данная модернизация, а то чувствуется определенный интерес определенных людей, проще говоря распил.
+4
+5 / –1
23.10.2011 19:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Да я с этим, ву общем-то, не спорю. Я хотел сказать, что называть вагон гробом из-за того, что у него где-то сверху шланчики торчат малость некорректно.
0
+1 / –1
23.10.2011 22:29 MSK
Ссылка
Alexander000001 · Челябинск
Нет фотографий
Цитата (Миха 71605РМ, 22.10.2011):
> А в целом трамвай выглядит офигенно.

Вот именно ,что ВЫГЛЯДИТ! Я не против, пусть его поставят рядом с Лениным на площади Революции, чтобы все любовались, как он выглядит, но ЕЗДИТЬ оно не должно!

Кстати, где у этого чуда сцепка, интересно? В Че, вообще-то, на некоторых маршрутах вагоны приходится сцеплять по СМЕ, так как 71-605 не блещет вместимостью!
+1
+2 / –1
11.12.2011 20:38 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Alexander000001, 23.10.2011):
> Кстати, где у этого чуда сцепка, интересно? В Че, вообще-то, на некоторых маршрутах вагоны приходится сцеплять по СМЕ, так как 71-605 не блещет

Тут невооружённым взглядом видно,что он не приспособлен для СМЕ!
+1
+1 / –0
11.12.2011 21:38 MSK
Ссылка
Фото: 288
Цитата (Alexander000001, 23.10.2011):
> Кстати, где у этого чуда сцепка, интересно? В Че, вообще-то, на некоторых маршрутах вагоны приходится сцеплять по СМЕ, так как 71-605 не блещет вместимостью!

Для буксировки
0
+0 / –0
11.12.2011 21:54 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Цитата (Alexander000001, 23.10.2011):
> так как 71-605 не блещет вместимостью

Интересно, если 71-605 не блещет вместимостью, то какой отечественный вагон тогда блещет??
0
+0 / –0
20.12.2011 17:16 MSK
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
По СМЕ он работать не может?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.