TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Токио, Tokyu 300 series № 310
  Токио, Tokyu 300 series № 310 
Miyanosaka(宮の坂)
Одна из 2-х выживших линий трамвая в Токио. Линия Setagaya длиной 5 км. проложена полностью на обособке и имеет характеристики СТ (Light Rail). Линия обслуживается компанией Tokyu. Автор фото: Джек Мэй

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 27 марта 2010 г., суббота

Статистика

Опубликовано 21.10.2011 02:17 MSK
Просмотров — 830

Подробная информация

Токио, Tokyu 300 series № 310

Депо/Парк:Tokyu Setagaya Line
С...:17.03.2001
Модель:Tokyu 300 series
Построен:03.2001
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:25.03.2001
Примечание:Articulated car 310-А+310-В

Комментарии · 8

21.10.2011 02:52 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Первое фото на СТТС с данной линии.
+1
+1 / –0
21.10.2011 11:08 MSK
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Фото: 4
Есть ли на ней одноуровневые пересечения с авто/вело/пешеходными дорогами?
+1
+1 / –0
21.10.2011 13:40 MSK
Ссылка
AlAnKu · Пермь
Нет фотографий
Депо или нечто соответствующее совсем малюсенькое.
http://g.co/maps/8qsks
+1
+1 / –0
21.10.2011 13:42 MSK
Ссылка
Лимон · Киев
Нет фотографий
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 21.10.2011):
> Одна из 2-х выживших линий трамвая в Токио.

А сколько их было? И когда они ушли?
0
+0 / –0
21.10.2011 17:10 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Mikhail1936, 21.10.2011):
> Есть ли на ней одноуровневые пересечения с авто/вело/пешеходными дорогами?

Несколько десятков. Плюс 1/3 линии идёт по обыкновенной городской улице:
http://goo.gl/EEEsF

Цитата (Лимон, 21.10.2011):
> А сколько их было? И когда они ушли?

Весь город был покрыт плотной сетью трамвайных линий. В частности, в предсмертный послевоенный период в 1948-1962 гг было заказано 403 вагона - 290 вагонов серии 6000, 93 серии 7000, и 20 серии 7500. Сеть разгромили на рубеже 1960/70-х гг.
+3
+3 / –0
21.10.2011 17:24 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35907
По превью показалось, что "Слободу" на рельсы поставили)
0
+0 / –0
21.10.2011 17:51 MSK
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Фото: 4
ж/д переезды со шлагбаумами ка-то не тянут на обычную городскую улицу...
беру свои слова обратно, - есть один переезд без шлагбаума.
жаль, что линии не соединены
0
+0 / –0
21.10.2011 19:18 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Mikhail1936, 21.10.2011):
> жаль, что линии не соединены

Жаль, что 98% былой сети вообще отсутствует (( Справедливости ради - выжили только приемущественно обособленные участки с высоким истино трамвайным пасспотоком.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика