Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, TMZ-5235 Nr. 7014
  Moskau,  TMZ-5235 Nr. 7014 
7-й троллейбусный парк

Autor: verbounty · Moskau           Datum: Sonntag, 9. Oktober 2011

Statistik

Veröffentlicht: 16.10.2011 16:09 MSK
Aufrufe — 1126

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +89
Алексей Васильев+1
koroboro10+1
Яков Козлов+1
хатуна+1
Михаил Чукалов+1
Марат Бикметов+1
Константин Т.+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Андрей Плешков+1
Никита Лапин+1
misa+1
Mitay+1
Абрам+1
Alex Shcherbina+1
Andrey_Sheva+1
Ник Харлей+1
Michal Isakov+1
Moscowit+1
Kosta1466+1
mixkol+1
Ramirez+1
Rio+1
Владимир Мартынов+1
Кирилл Величко+1
ЛВС-90+1
Technicman+1
trolley+1
moska175+1
Александр Сологубов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Серко+1
Щукин Д.+1
A. V.+1
Мол+1
Олег Бодня+1
Александр GUSb+1
PRO100МИХА+1
makfan+1
Руслан Измайлов+1
AS+1
Anton_Abramov+1
Дмитрий Максимов+1
Иван Карташов+1
Богдан Смыков+1
alex26+1
Dима66+1
Stolx+1
Транспортник+1
Novert Байкальский+1
Истязатель клавиш+1
СтаС+1
Володя Мадоян+1
пассат+1
BaNDiT69+1
дядя андрей+1
Сергей Валерьевич+1
Гавриил Каширин+1
Lancery+1
Антон triangel+1
Dozent+1
Александр Рябов+1
Сергей Nemtsev+1
Aztec+1
Роман Романов+1
Игорь Петренко+1
Jan de Vu+1
АртёмКо+1
робот+1
Георгий Б.+1
Александр Марьянович+1
Дим+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
Дмитрий Белов+1
Geka...+1
ЭР200+1
Дима Сторожниченко+1
femida-msk+1
Головизин Сергей+1
Гарёк+1
Ищенко Никита+1
Kostja+1
Виктор Кравченко+1
Serj+1
ZZ-TOP+1
Никита Осипов+1
Павел Мельников+1
Александров Николай+1
Сэм+1
Aleks+1

Moskau, TMZ-5235 Nr. 7014

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 7
von...:04.2005
Typ:TMZ-5235
Baujahr:04.2005
Fabriknummer:1
VIN:X8952353060AE3001
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (01.02.2016) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:11.2023
Bemerkung:01.02.2016 to Cheremushki; 08.01.2018 to Ryazan, 1104
Троллейбус ТМЗ-5235 был построен на Тушинском машиностроительном заводе (ОАО "Тушино-Авто") в 2005 г. Он собран в кузове низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292, и оснащён приводом переменного тока с асинхронным тяговым двигателем. Было у троллейбуса любопытное отличие: гидравлическая система отопления, но в процессе эксплуатации она была демонтирована.
Единственная машина этой модели, была представлена публике на выставке "МИМС-2005" в конце августа 2005 года, после чего она отправилась обратно на завод. В марте 2006 года он был передан в 7 троллейбусный парк, в апреле 2006 экспонировался на выставке на Васильевском спуске. К этому времени он был оборудован "Автоматизированной системой оплаты проезда, регистрации пассажиропотоков, учёта транспортной работы и диспетчеризации пассажирского автотранспорта "ЗВЕЗДА" — оптические датчики над дверями считали количество вошедших и вышедших пассажиров. Все пассажиры обязаны были провалидировать свои билеты, а на устройстве в кабине выводилось количество людей не оплативших проезд. После выставки троллейбус опять отправился на завод. Кузов ЛиАЗ-5292.00 оставлен без переделок: такая же глухая задняя стенка, как и в автобусах. На стенах оставлены валидаторы от системы "ЗВЕЗДА".
КР МТрЗ 28.12.2012 г.
Зав. номер МТрЗ: 57
Москва:
В сентябре 2006 года этот троллейбус под номером 7014 начал работу с пассажирами на маршруте №26.
Работал на маршрутах №16/26
С 2009 г. работал на маршрутах №40/46
С 21.06.2014 г. работал на маршруте №40
С 12.2016 г. до 09.2017 г. работал на всех маршрутах парка
С 09.2017 г. не эксплуатировался
Площадка "Нагатинская" (до 08.2017 г.)

Kameraeinstellungen

Model:DSC-HX1
Date and Time:09.10.2011 13:06
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:125
Focal Length:6.2 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 16

16.10.2011 16:16 MSK
Link
Aleks · Wolgograd
Fotos: 10781
Смотрю я на крышу... Хочется что-то написать, да вот даже слов подобрать не могу, чтобы это сделать, хотя обычно с этим проблем нет
+10
+11 / –1
16.10.2011 17:02 MSK
Link
Keine Fotos
лучше бы ЭТО было оставалось автобусом
интересно, она за КС нигде не цепляет?
+2
+8 / –6
16.10.2011 17:07 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotos: 1543
Лучше бы сверху поставили авиационные турбины.
+11
+16 / –5
17.10.2011 00:18 MSK
Link
Fotos: 15227
Это 2-й этаж :))
+3
+4 / –1
17.10.2011 00:59 MSK
Link
Fotos: 408
Цитата (Aleks, 16.10.2011):
> Смотрю я на крышу... Хочется что-то написать, да вот даже слов подобрать не могу

На слона похож

Здесь два варианта:
либо http://transphoto.ru/photo/438925/
либо http://transphoto.ru/photo/246684/
+1
+2 / –1
17.10.2011 12:34 MSK
Link
Грохотайло · Zakhodskoye
Fotos: 152
Цитата (Роман Васильев, 16.10.2011):
>
>
> Лучше бы сверху поставили авиационные турбины.

Ну а чего, получился бы экобус типа безрогого мегаполиса.
+2
+2 / –0
17.10.2011 15:01 MSK
Link
Володя Мадоян · Rostow am Don
Fotos: 344
Интересно, какое такое громоздкое оборудование установлено на этом троллейбусе, что соорудили такой огромный кожух?
0
+0 / –0
17.10.2011 15:06 MSK
Link
TTT · Riga
Fotos: 24
Цитата (Сергей Максимов, 17.10.2011):
> Это 2-й этаж :))
Да не... Там отсек чемоданам и авоскам :)
0
+0 / –0
17.10.2011 15:09 MSK
Link
TTT · Riga
Fotos: 24
Цитата (Володя Мадоян, 17.10.2011):
> Интересно, какое такое громоздкое оборудование установлено на этом троллейбусе, что соорудили такой огромный кожух?
Ну наши не которые чинухи таки и думают, что у низкопольного тр-та двигатель установлен на крыше... Наш прессекретарь РС журналистам про новый трамвай так и ответил: у него на крыше все электооборудование. Двигатели итд :)
0
+0 / –0
17.10.2011 16:35 MSK
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Цитата (Володя Мадоян, 17.10.2011):
> Интересно, какое такое громоздкое оборудование установлено на этом троллейбусе, что соорудили такой огромный кожух?
Уже как-то обсуждалось
http://transphoto.ru/photo/118838/#140005
0
+0 / –0
17.10.2011 18:50 MSK
Link
Keine Fotos
нет ответа на вопрос про СадКо
почему там все нормально?
0
+0 / –0
17.10.2011 18:57 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Потому что там нет и никогда не было гидравлической системы отопления. Вообще, ЭО уж очень объёмное и мне не нравится компоновка с тормозными сопротивлениями рядом с электроникой. Такая компоновка сильно увеличивает объём.

Если сравнить с объёмом Чергоса - то тут привод не для троллейбуса, а для космолёта собран(вместе с ионными двигателями:)
+2
+2 / –0
17.10.2011 20:29 MSK
Link
Keine Fotos
Такое впечатление что троллейбус сверху чем раздавлен.
0
+1 / –1
26.10.2011 16:17 MSK
Link
Fotos: 18
Цитата (Роман Васильев, 16.10.2011):
> Лучше бы сверху поставили авиационные турбины.

Васильев расписался в технической безграмотности.
–2
+0 / –2
07.12.2011 21:06 MSK
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Данное чудо техники сейчас катается в рекламе ТЦ Вегас
0
+0 / –0
02.07.2013 21:53 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Keine Fotos
Цитата (Справедливый, 26.10.2011):
> Васильев расписался в технической безграмотности.

Интересно, как связаны между собой ирония и техническая грамотность? Или это сказано просто, чтоб докопаться?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика