Что же там такое увидал водитель?)

Супер

внешне получше ЛАЗа!

Цитата (Андрей_Trolleman, 08.10.2011):
> Что же там такое увидал водитель?)

сотку баксов? отвёртку? :-))

красивая машина)) нам бы такие в Тверь))

Цитата (bolani, 08.10.2011):
> сотку баксов? отвёртку? :-))

Был случай лично у меня, когда водила заметил валяющуюся на дороге десятку, дал по тормозам, выскочил и подобрал :D

10 грн тож деньги))

Цитата (Андрей_Trolleman, 08.10.2011):
> Был случай лично у меня, когда водила заметил валяющуюся на дороге десятку, дал по тормозам, выскочил и подобрал :D

Аналогично было и у меня, да только водитель остановил троллейбус на ради десятки, а ради "рубля"... :(

Простите незнающего, но почему год выпуска 2011? Он же 2010 года, вроде как.

Табличку поменяли на 2011 г.

Цитата (TFA, 08.10.2011):
> Табличку поменяли на 2011 г.

Интересно, зачем?

Чтобы впарить как новый)))

Красивый. Пока не засрали...

TFA, извините что не по теме, но может вам что-то известно о 2-х Богданах для Полтавы? Может Вы видели их обкатку, а то уже 8 дней никто ни слова о них не сказал.

Пока только крымские видно

Цитата (TFA, 08.10.2011):
> Табличку поменяли на 2011 г.

Тогда стоило бы это указать в примечании.

Цитата (TFA, 08.10.2011):
> Табличку поменяли на 2011 г.

От этого он стал на год моложе? смысл сайта в отображении фактического положения дел, а не бумажного.

Откуда мы знаем что с ним было на заводе? Может его разобрали полностью, и собрали заново?
Темболее что многие элементы по сравнению с "прошлым пришевствием" действительно изменились.

При тюненге авто, его возраст меняется?

Цитата (Santehnik, 10.10.2011):
> Откуда мы знаем что с ним было на заводе? Может его разобрали полностью, и собрали заново?
На капремонтах, тоже многое меняют, только это не обнуляет возраст машин

Все таки не правильно указывать 2011 год выпуска.

Тогда поступим гараздо проще.
Где доказательства что эта машина = той зеленой что мы видели раньше?

Заводская табличка, зав номер.

На заводской табличке которая в этом троллейбусе указано: Y6LT90110BL000001, VIN отличается от того что был у зеленой машины.
Заводской номер опять же не показатель, у ЛАЗа вон были случаи когда кузову меняли заводской номер, Богдан от этого не застрахован.

У нас ЮМЗ Т2 №641 ездит с зав. табличкой Т2.09, от этого троллейбус не стал горным.
Если утверждение настолько верно, тогда не нужно зеленную машину привязывать к этой БД - это разные машины.

По хорошему зеленая машина должна иметь другую запись которая находилась бы в заводе "ЛуАЗ", поскольку имеет другой VIN и имела другую приписку. А поскольку на СТТС не существует псеводдепо по заводам + вины не учитывается, то пришлось привязать к этой.
А что касается зав. таблички ваших Т2, то там просто макет таблички по ошибке другой взяли и в документах модель верная, здесь же речь идет о VIN коде, в котором ошибки быть не может, ибо в нем закодирована вся информация о кузове. И даже если бы выбили случайно не ту цифру, оно не продублировалось бы на документы :-)

Больше гармошек на ЛуАЗе не было замечено тогда, да и не успели бы её сделать, как и Т801. Так что это всё формальности.

Цитата (Santehnik, 12.10.2011):
> А поскольку на СТТС не существует псеводдепо по заводам + вины не учитывается, то пришлось привязать к этой.

Можно создать "зеленому" № б/н Т90110, установив "передан в другой город или на завод"

С К1М8 та же история http://transphoto.ru/vehicle/143849/#n139187 ?

Опять же с таким успехом можно любой машине которая проходила заводскую обкатку и запечатлена внедрять такую запись, но это явно лишнее. Понимаете, то что там завод катал эту машину в 2010 году ни о чем не говорит, вон некоторые ЛАЗы для Харькова начинали собирать еще в 2008 году, но дособрали аж в 2011. Так ведь 2008 года они от этого не стали. Дата постройки это ж не дата начала строительства, а дата окончания ;-)

Цитата (Santehnik, 12.10.2011):
> Где доказательства что эта машина = той зеленой что мы видели раньше?
Потому что фото этой машины с заводским номером 1 датируются ещё 2010 годом! Вот фото http://transphoto.ru/photo/292792/