Хорошо получился!

А что уже случилось с бортом, где написан гаражный номер?

Просто грязь, это хорошо видно на фото.

Ээ? Грязь, которая ровно заполнила одну часть борта и совсем не задела номер? Или номер поверх грязи нанесли? ;)

А что с электронным табло?

Вот чуть-чуть подальше надо было встать и кадр поправее взять - чтобы всякие "диваны-кровати" не лезли.

...и троллейбус бы уже уехал. Мы же любовались бы снимком его зада.

С таким подходом, знаете, никогда хороших кадров не получишь.

Я когда готовлюсь снять какую-либо машину, уже сразу моментально оцениваю, как будет выглядеть готовый снимок.

Да неужели? Что, никогда не приходилось просто пойти за молоком, но, так, на всякий случай, захватить фотоаппарат. А тут к примеру, на тебе, музейный троллейбус мимо гордо шествует. Тут уж не до жиру, быть бы живу - выхватывай фотик и щёлкай. И молись чтобы машины объект съёмки не заслонили.

Секунды три на принятие решения всегда есть. А судя по тому, какой кадр ровный и выверенный — и того больше.

Я его перед этим снял на Нижегородской, потом перед эстакадой,потом
здесь,дальше на Ташкентской,на повороте на Ферганский,ну и на К/C!
Это насчёт выверенного,ровного кадра!Спошные перегонялки!
Если бы всё выкладывали,было бы видно.Вся фотосессия 16 кадров!

Побольше обращайте внимание на фон, а опыт придёт.

Я каждый раз думаю сколько часов уйдёт в фотошопе, чтобы из кадра убрать такую красоту типа огромного красного баннера на фоне — очень помогает во время съёмки.

Арег
У Виктора кэнон S2, так что серийная съёмка там есть. Покомментируйте лучше, кстати, мои сегодняшние фото - вот уж где центровка так центровка!

Я конечно понимаю, что на сайте приветствуются красивые кадры (даже не знаю как точно выразить мысль), но наете если бы все стояли в каком то "красивом" месте, то имели ьы мы все попсовые кадры раз,и второе многого бы не нафоткали