Эти новенькие машины были окрашены в жёлтый цвет,покупку оплатил город Перевальск,точнее шахта Украина и шахта№5,на эти троллейбусы написали по левому борту большими буквами Шахтёр и нарисовали шахту с колесом!(339,340,341,342)

Честь и хвала тем,кто поддерживает и работает на этой технике. Ну а властям как всегда - хула.Оправданий нет. За свою работу получают деньги,так будьте добры-поднимайте свои жопы и работайте. Не можете-уходите,так нет: сидят!

Вообще жаль Алчевский троллейбус-были такие надежды,хотели пустить троллейбусы до посёлка Карпаты,до Исаковского водохранилища,ходили легенды,что даже до Брянки пустят-но увы!Завод почему-то не хочет тратить свои деньги,а местные чиновники-кричат в один голос,что троллейбусы им не нужны,они хорошо и на своих мерсах и.т.д. авто ездят!Хотя если купить новые машины организовать достойный выпуск машин где-то 75 троллейбусов в день по всему городу-поверьте все будут ездить на новых троллейбусах и дышать более чистым воздухом!

Я думаю,что лет через 5-Алчевское троллейбусное управление завершит свою работу,если не раньше!

Цитата (mojik314, 05.07.2011):
> Эти новенькие машины были окрашены в жёлтый цвет,покупку оплатил город Перевальск,точнее шахта Украина и шахта№5,на эти троллейбусы написали по левому борту большими буквами Шахтёр и нарисовали шахту с колесом!(339,340,341,342)

Не совсем так: были надписи "Горняк" и "Уголек" ТОЧНО
а полугодом ранее №336, 338 оплатил Химзавод - надпись были "Коксохимик",
№334, 335, 337 оплатил Меткомбинат - надпись "Металлург"

Цитата (mojik314, 05.07.2011):
> Я думаю,что лет через 5-Алчевское троллейбусное управление завершит свою работу,если не раньше!

А сколько сейчас в день составляет выпуск машин на маршруты?

Цитата (mojik314, 05.07.2011):
> Вообще жаль Алчевский троллейбус-были такие надежды,хотели пустить троллейбусы до посёлка Карпаты,до Исаковского водохранилища,ходили легенды,что даже до Брянки пустят-но увы!
- не актуально, пассажиропотоки уже не те

> Завод почему-то не хочет тратить свои деньги,
- дикий капитализм... а собственник теперь вообще московский - зачем ему развивать что-то тут?

> а местные чиновники-кричат в один голос,что троллейбусы им не нужны,
- ну разве что в частной беседе. в Алчевске официально они такого не скажут

> Хотя если купить новые машины организовать достойный выпуск машин где-то 75 троллейбусов в день по всему городу-поверьте все будут ездить на новых троллейбусах и дышать более чистым воздухом!
- выпуск 75 ед - не актуально для нынешних условий. Достаточно выпуска 35 ед, но они должны быть нормальными машинами, а не полуразвалившимися сараями, как сейчас большинство

Да наверно так и было,мне тогда было всего 12 лет и я могу что-то путать! Спасибо за поправку! Но точно помню,что зад новенького 339 был нашими перекрашен в светло-красный цвет,наверно при транспортировки попортили окраску.Прикольно весь жёлтый,а зад красный!

Выпуск-75 единиц,при условии,что только троллейбусы будут перевозить всех пассажиров,и движение пустят в Перевальск,ну и интервал в среднем по маршрутам будет где-то 5-7 минут.Я думаю это можно было бы обеспечить!Ведь ходило при моей работе водителем-16-"шестёрок",и 11-"троек"(когда ходили до автовокзала),да семёрка работала-было время 4 машины в 1 смену

35 единиц если разделить на 11 полноценных маршрутов-то в среднем получится 3 троллейбуса на маршрут,не густо! Зимой например одна машина станет на обед,другая на ТО-1 уедет и что останется? Люди на остановках окочурятся в ожидании троллейбуса!