Простой составил около получаса, троллейбусы стояли в обе стороны на Горького и на мосту. Другие, кто не успел доехать до Соборной, разворачивались через Стоялую и Герцена. Как тут не вспомнить закрытую линию за Волгу...
Сначала бригада работала на другой стороне, там сломалось крепление между продольным троссом и контактным проводом (если что, термины брал отсюда http://ru.wikipedia.org/wiki/Контактная_сеть_троллейбуса), потом занялась этой стрелкой
Судя по фотографии,транспортировка была правильной,поверте,я в этом понимаю,не правильной была оргнизация перевозки,в данном случае со стороны ОАО"РТУ",что кстати случается не первый раз,при вывозе крупногабарита с катерозавода.
ИМХО налицо незаконные действия со стороны перевозчиков, что привело к остановке движения и потере прибыли РТУ. НЯЗ, такие грузы обычно возят по согласованию с коммунальными службами, ночью, в сопровождении с демонтажем КС, а не когда и как заблагорассудится.
Транспортировали без ведома РТУ. Думали так проскочат, но не проскочили. Только после того как оборвали линию, вызвали контактников, и уже в их сопровождени благополучно покинули город.
Цитата (робот, 26.11.2011): > Транспортировали без ведома РТУ.
Не одна транспортная компания не будет вывозить государственный груз без согласования с коммунальными службами города,видимо РТУ при согласовании заявило высоту КС соответствующем нормативу,что по факту не соответсвовало действительности,естественное проседание,тем более в этом месте.
Обрыв контактного провода произошел сегодня на моих глазах. Сначала ГАИ с мигалкой перекрыли движение,а платформа с катером стала поворачивать на ул.9 мая и благополучно застряла под пересечением оборвав при этом контактный провод.Контактников для сопровождения никто не вызывал,хотели на халяву проскочить.Вот и "проскочили"! на полтора часа простоя троллейбусного движения на данном направлении.
Добавлю.Почему машины,не первый раз,идут именно здесь?Казалось-бы можно было проехать по-другому?Дело в том ,что при перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов,маршрут разрабатывается множемством инстанкций,водителю и сопровождающей машине выдаётся маршрутный лист,и при отклонении от него компания-перевозчик получает штраф в разы не соразмерный перевозке,а перевозка таких грузов стоит очень дорого.
Цитата (Быстрый Олень, 26.11.2011): > Добавлю.Почему машины,не первый раз,идут именно здесь?Казалось-бы можно было проехать по-другому? У Вас есть предложения по организации другого маршрута? Им нужен выход на окружную дорогу. Как ни старайся, в любом случае с КС повстречаешься. Более того, этот путь не только кратчайший, но и практически единственный.
Вопрос в другом. Нельзя эту плавучую бандуру по жд транспортировать? Всего в одном месте пересечение с КС, остальному движению помехи нет. Платформы есть длинные. Или надо срочно? Поезда же ходят долго. Вот пусть теперь компенсируют потери.
链接