TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Krasnodar, Tatra T3SU Nr. 159
  Krasnodar,  Tatra T3SU Nr. 159  —  Traseu 3
Улица Горького / Садовая улица

Autor: Александров Николай · Krasnodar           Dată: 29 martie 2011 an, Marți

Statistici

Publicat 01.04.2011 22:20 MSK
Vizualizări — 547

Informație detaliată

Krasnodar, Tatra T3SU Nr. 159

Depoul:MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
Livrat:22.01.2002
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1986
Numărul de serie:175649
Starea actuală:Retras din circulație (15.01.2021)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:04.2021
Observație:22.01.2002 ex Vostochnoye, 225

Comentarii · 6

02.04.2011 00:38 MSK
Link
Петрович · Moscova
Fotografii: 105
все больше и больше одиночек стали в СМЕ вторыми вагонами цеплять.
+1
+1 / –0
02.04.2011 10:19 MSK
Link
MMG · Prokopyevsk
Fotografii: 1315
видимо по причине того, что КВР вагонов больше становится - они одиночками работают
+1
+1 / –0
02.04.2011 11:23 MSK
Link
YaMain · Tula
Fotografii: 635
При КВР СМЕ-шность уничтожают?
+1
+1 / –0
02.04.2011 15:14 MSK
Link
Fotografii: 1592
Цитата (YaMain, 02.04.2011):
> При КВР СМЕ-шность уничтожают?
>

Не унижтожают. Все пост-ТРЗшные (КВР КТТУ тоже) вагоны у нас ходят одиночками, чтобы вандалы не гадили во вторых вагонах. Берегут пока.

По той же причине, кстати, не сцепляют в СМЕ 71-619КТ.
+2
+2 / –0
02.04.2011 15:22 MSK
Link
MMG · Prokopyevsk
Fotografii: 1315
Цитата (Александров Николай, 02.04.2011):
> чтобы вандалы не гадили во вторых вагонах

ну у вас же кондукторы во вторых вагонах есть. здесь я думаю больше о водителях забота - на КВР вагоне наверняка приятнее работать, поэтому КВР вагоны не спешат в СМЕ ставить)
+3
+3 / –0
02.04.2011 18:48 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 678 · Redactor local
Цитата (MMG, 02.04.2011):
> ну у вас же кондукторы во вторых вагонах есть

В подавляющем большинстве систем Западного депо работает один кондуктор на 2 вагона. Нехватка кадров.

Цитата (MMG, 02.04.2011):
> здесь я думаю больше о водителях забота - на КВР вагоне наверняка приятнее работать, поэтому КВР вагоны не спешат в СМЕ ставить)

Ну и это тоже, но в основном дело всё-таки в малолетних вандалах.

Кстати, по выходным, когда одиночек на линии больше, чем СМЕ, та же ул. Горького почти полностью "бело-красная". Разнообразие вносят уже нечасто встречающиеся по выходным немодернизированные Т3 и два оранжевых усть-катавца :-)
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика