на вокзале прохлаждается

А сиденья за средней дверью в парке развернули или так на заводе поставили?

В депо. Эта глупость пошла с первого депо и докатилась до второго.. Как говорят кондуктора, они себе этим самым делают кабинет:) Только о людях как обычно думать у нас не принято.

А что там? Места для ног мало получилось? Просто такие 4 места крайне удобны для поездки компанией)) Кстати, у нас кондукторам положено в Оптимах сидеть в передней части, что довольно бестолково в виду обязательного наличия удобного места кондуктора сразу за средней дверью А в передней части влезло бы ещё одно место.

Во втором депо у них, как правило, два "кабинета". Стандартное сиденье (что ближе) и трон дальше:) http://transphoto.ru/photo/387113/

Цитата (OVERPROTECTED, 23.03.2011):
>
> Во втором депо у них, как правило, два "кабинета". Стандартное сиденье (что ближе) и трон дальше:) http://transphoto.ru/photo/387113/

А зачем два?

Под "троном" второе депо устанавливает самодельные печки. То есть как бы зимний вариант. А второе место как бы летний.

А из первого депо кондукторы на оптимах почти все на зиму себе одноместное сидение на задней площадке брали (Там ,где печка завод ставит)

Цитата (Чока, 23.03.2011):
> А что там? Места для ног мало получилось?

А очень хорошо видно, что отцы не мудрствуя лукаво просто развернули сидения на их родных опорах, не переставляя опор. Таким образом то место для ног в длину, которое изначально предназначалось для 1 человека, теперь предназначается для двух. Прямое нарушение ГОСТа и внесение самовольных изменений в конструкцию сертифицированного ТС, нарушающих комфорт и безопасность. Явный повод для жалоб.

Цитата (СтаС, 24.03.2011):
> Прямое нарушение ГОСТа и внесение самовольных изменений в конструкцию сертифицированного ТС, нарушающих комфорт и безопасность. Явный повод для жалоб.

А уничтожение передних мест в ЗИУ Москвы - не нарушение ГОСТа?

Цитата (СтаС, 24.03.2011):
> Цитата (Чока, 23.03.2011):
> > А что там? Места для ног мало получилось?
>
...Прямое нарушение ГОСТа и внесение самовольных изменений в конструкцию сертифицированного ТС, нарушающих комфорт и безопасность. Явный повод для жалоб.

Стас, +5 !

Цитата (Чока, 24.03.2011):
> Цитата (СтаС, 24.03.2011):
> > Прямое нарушение ГОСТа и внесение самовольных изменений в конструкцию сертифицированного ТС, нарушающих комфорт и безопасность. Явный повод для жалоб.
>
> А уничтожение передних мест в ЗИУ Москвы - не нарушение ГОСТа?

Это просто вынужденная необходимость. А тут просто самоволка..

Цитата (OVERPROTECTED, 24.03.2011):
> Это просто вынужденная необходимость. А тут просто самоволка..

Вынужденная необходимость для парков - это тем не менее просто самоволка руководства Мосгортранса. И ладно ещё ЗИУ, но в Московских Мегаполисах остаётся всего 19 мест, это ж практически Форд Транзит...

Цитата (Чока, 24.03.2011):
> Цитата (СтаС, 24.03.2011):
> > Прямое нарушение ГОСТа и внесение самовольных изменений в конструкцию сертифицированного ТС, нарушающих комфорт и безопасность. Явный повод для жалоб.
>
> А уничтожение передних мест в ЗИУ Москвы - не нарушение ГОСТа?

Нет, конечно. Мест просто нет и всё. Полезная площадь изъятат из пользования с сохранением требований в остальных частях конструкции. В саратовском же случае грубо нарушено требование по шагу между встречными сидениями.

Цитата (СтаС, 24.03.2011):
> В саратовском же случае грубо нарушено требование по шагу между встречными сидениями.

Оно нарушено и с Сканиях Омнилинк, и во многих бэушных автобусах из Европы))

вчера кстати утром видел как эту машину буксировали в депо Г-2011 -ым

Если между спинками будет 1300 мм, то ничего не нарушено.

Цитата (Роман, 26.03.2011):
> Если между спинками будет 1300 мм, то ничего не нарушено.

Если бы у бабушки был пистолет, то был бы дедушка :) А если собрать Оптиму в Чехии в кузове Соляриса, то будет Шкода :)

Требование по шагу между последовательными сидениями (от внутренней поверхности спинки заднего до наружной поверхности спинки переднего) 68см максимум (это если посчитали, что класс ТС - II, а если класс I, то и вовсе 65см), и это есть, говоря языком простым, сумма длин подушки сидения и промежутка между сидениями. При развороте переднего ряда на 180 градусов чтобы получить расстояние между спинками сидений мы прибавляем к вышеупомянутой сумме ещё одну длину подушки (расстояние между подушками не меняется), которая равна 35см для I класса или 40см для II класса. Т.е. получаем 65+35=100см для I класса, 68+40=108см для II класса. Но если бы 130см получалось, то тогда да, спору нет, было бы по ГОСТу :))))