Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, Tatra T3SU Nr. 3487
  Moskau Tatra T3SU Nr. 3487 
Улица Шаболовка
Учебный вагон

Autor: Александр Шанин · Moskau           Datum: Mittwoch, 21. September 1994

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 16.03.2011 19:34 MSK
Aufrufe — 1134

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +90
atto+1
Сергей Лапин+1
Южанин+1
ЛВС-86К (8181)+1
manil+1
paren_s_zerkalkoy+1
Сергей Александров+1
Andrey_1989+1
RT61+1
kamaz+1
Nikolay Ryzhov+1
Etix1979+1
Diman+1
driver9817+1
вадя 2017+1
prosvetus+1
Nick78+1
Artemio+1
Alexandr Matr+1
Алексей Савин+1
Володя Мадоян+1
Илья Болилый+1
Сергей Валерьевич+1
боярышник+1
Ренат+1
Михаил Селивёрстов+1
Владимир Мартынов+1
Надднепрянский путешественник+1
Павел Мельников+1
Mashinist+1
Станислав Лаврентьев+1
Aviateur+1
Andrey_Sheva+1
Алексей+1
CityVepr+1
FlasH+1
Yotjeg+1
Киpeeв Андрей+1
Seriy+1
Sentinel+1
Ymtram+1
Olezka+1
ZiU-9+1
GrekOFF+1
Справедливый+1
TATRA-K2+1
Voldemar+1
луч 71+1
verbounty+1
Макс И+1
пассат+1
Simferopol+1
Novert Байкальский+1
Синий трамвай+1
АртёмКо+1
ekb Alex+1
Алексей Чернов+1
Ник Харлей+1
Алекс (ТатраТ3)+1
MAXMASTER+1
ViktorRy+1
Щукин Д.+1
Илюха_ЛэП+1
Jan de Vu+1
Т.Л.Н.+1
Maxtor+1
Пианист+1
Jan Horsky+1
Andrew Gri-Shen+1
Алексей Мякишев+1
Александр Колесников+1
СтаС+1
Максим Компанец+1
Гарёк+1
BaNDiT69+1
Александр Сологубов+1
ЭР200+1
ASG+1
RTT+1
Александр Конов+1
makfan+1
Шпекавыг+1
sdkvone+1
Fering+1
Янис Витолс+1
Александров Николай+1
Роман Романов+1
Сэм+1
Антон Абрамов+1
Александр Марьянович+1

Moskau, Tatra T3SU Nr. 3487

Betrieb/Depot:Tramcars before 1994 — others
von...:05.11.1983
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1983
Fabriknummer:172652
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (09.1994) Außer Betrieb
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:Учебный. 09.1994 to Apakova, 0100; 23.10.2014 to Historical trams
Интерьер

• Компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)

История

• Эксплуатировался в депо имени П.Л. Апакова
• После поступления был переоборудован в учебный вагон и в качестве пассажирского не работал

Kommentare · 7

16.03.2011 20:57 MSK
Link
sdkvone · Moskau
Fotos: 182
Спасибо большое за фото !
+3
+3 / –0
16.03.2011 23:11 MSK
Link
Sergey · Moskau
Fotos: 2
Судя по дате съемки должен быть уже номер 0100.Перенумерация была 14 сентября
0
+1 / –1
16.03.2011 23:35 MSK
Link
Fotos: 641
Цитата (Sergey, 16.03.2011):
> Судя по дате съемки должен быть уже номер 0100.

Номера вагонов переписывали постепенно в течение довольно длительного периода. В депо им. Апакова первое время с "новыми" номерами были только два первых опытных 71-608КМ. Дата съемки абсолютно точная.
+5
+5 / –0
17.03.2011 00:05 MSK
Link
Keine Fotos
До ноября примерно ещё встречались старые номера) Последним помню был 6004 на 38-м
+3
+3 / –0
17.03.2011 19:59 MSK
Link
AlexMX · Jekaterinburg
Keine Fotos
Мой учебный вагон!!!
Знаменитый 3487, который помнят все апаковцы, и его не менее знаменитая инструктор, которую уважали и обожали все ученики-апаковцы - Валентина Филипповна Осипова!!! Моё безграничное уважение и любовь за бесценные советы, именно благодаря ей я стал водителем трамвая.
А на верхней части пульта стоит дополнительная панель световой сигнализации позиций пусковой педали. Идея установки этой панели принадлежит не менее знаменитому и великому МАСТЕРУ производственного обучения Анатолию Петровичу Алпаткину. Его опыт и советы очень помогли мне в последующей работе.
+1
+2 / –1
17.03.2011 20:09 MSK
Link
AlexMX · Jekaterinburg
Keine Fotos
На верхней части пульта стоит дополнительная панель световой сигнализации позиций пусковой педали http://transphoto.ru/photo/92695/
+2
+2 / –0
18.03.2011 23:47 MSK
Link
Catch · Sewerodonezk
Keine Fotos
А на Волге - вообще минские номера!
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..